劲霸R6MS 10W40 E7E4 斯塔尼亚TDS.pdfVIP

技术数据表 Shell Rimula R6 MS 10W-40 • 降低保养成本 全合成重负荷柴油机油 壳牌 劲霸 R6 MS 全合成油提供高效保护，降低维护费用，减小了由于烟尘颗粒引起的发动机及活塞的磨损，同时 还提高了燃油经济性。 适用于欧四、欧五标准发动机和欧六斯堪尼亚（Scania）发动机。 性能优势 同时满足或超过类似沃尔沃、雷诺、DAF、斯堪尼亚、道依 ·节省维护成本 茨、依维柯、康明斯、Mack 等其他欧洲汽车制造商以及日本 壳牌 劲霸 R6 MS 润滑油满足奔驰、MAN、DAF等主流汽车 汽车制造商对于机油的要求。 不建议应用于卡特彼勒发动机 制造商长换油期的要求，可使维护者在无需考虑长换油周期 。 的情况下，优化维护安排，控制维护成本。 ·低排放发动机 ·独有的气缸清净性 壳牌 劲霸 R6 MS 满足大部分偶欧 II、 欧III排放标准的引擎 壳牌 劲霸 R6 MS 采用劲霸发动机油赖以成名的先进添加剂 ，并可用于没有安装DPF(柴油颗粒捕捉器)的欧 IV、欧 IV排 技术，确保气缸清洁，这对于延长发动机寿命非常必要。 放标准的发动机，也可以应用于斯堪尼亚（Scania）欧VI 要 ·低磨损 - 延长引擎寿命 求的发动机。 满足大部分欧洲、美国和日本发动机制造商的苛刻抗磨要求 为满足更高的低排放发动机标准要求，特别对于采用颗粒捕 ，控制缸套抛光和阀门机构磨损，有效延长发动机寿命。 捉装置的发动机（DPF），我们建议您选择满足更高级别的 低排放发动机油，壳牌劲霸R6 LM/LME。 ·燃油经济性 壳牌 劲霸 R6 MS 与其他高粘度等级相比能够提高燃油经济 规格, 正式批准 推荐 性，节省开销。 ·ACEA E7, E4 主要应用 ·Deutz DQC IV-10 ·IVECO T3 E4 (Meets Iveco Specification) ·MAN M3277 ·MB-Approval 228.5 ·公路行驶重负荷柴油发动机 ·MTU Category 3 可用于有现代低排放要求的各种卡车和运输车辆，如奔驰、 ·Renault trucks RXD MAN生产的车辆。 ·Scania LDF-2 / LDF-3 ·Volvo VDS-3 如需设备建议与推荐数据的全部列表，请您咨询当地壳牌技 术服务商。 典型数据 属性