停车场及植草砖停车位施工方案.docxVIP

停车场及植草砖停车位施工方案 1、天然级配砂石垫层（30CM）施工方法 、施工放样 根据道路设计坐标或道路特点，采取全站仪、经纬仪恢复道路中线，在待摊铺基层两侧布置控制标高的钢支架，其上设置钢丝绳作为摊铺机行走的标高控制基准线。基准线一定要拉紧，拉应力不小于 150kg，控制标高支架间距不超过 10m，同时基准线拉好后要检查以下是否平顺。 、天然级砂石垫层料的运输 天然级砂石垫层料运输采用大吨位翻斗车运输，运输车应备有覆盖毡布以防砂石料掉落在路面上，影响交通及环境卫生。 、砂石料的摊铺及整型 ①摊铺时按试验路段确定的松铺厚度按规定的施工工艺分一层摊铺完成。 ②摊铺的砂石料的含水量要高于最佳含水量 0.5-1%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 、砂石料的碾压 先用光轮压路机及时碾压，后用重型振动压路继续碾压密实。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠 1/2 轮宽；后轮必须超过两段接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需要碾压 6～8 遍，压路机的碾压速度，头两遍以采用 1.5～1.7Km/小时，以后用 2.0～2.5Km/小时。 2、C20 无砂大孔混凝土基层（100CM）施工工艺方法 施工工艺 下承层准备→施工放样→厂拌拌合、运输→摊铺整平→碾压成型→养生。 施工要点 ①下承层施工准备 对路基按规定进行验收，符合标准。复检砂垫层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度，没有松散材料和软弱地点，要进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，符合水泥稳定碎石基层的铺筑要求。 ②施工放样 采用全站仪进行恢复中线。直线段每 20 米设一桩，平曲线每 10 米设一桩。在路面边缘外侧 0.5m 设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上，根据试验段求得准确的松铺系数用红漆做出标记，在指示桩红漆线拉上钢丝线。按路面结构的设计宽度定好边线，每侧应超出设计宽度 20cm. ③混合料拌合、运输 无砂大孔混凝土采用稳定土厂拌设备拌和方法，拌和时配料根据试验确定的配合比进行配料。拌和时混合料的含水量高于最佳含水量 0.5%～1.0%，以补偿后续工序的水分损失，水泥剂量严格按照设计要求。拌和机生产的混合料确保均匀，色泽一致，没有灰条、花团和花面，没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝”，当发现有没充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。 拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺，运输车装载均匀。混合料组织 25 台 15t 自卸车运输。从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间控制为3h，并应小于终凝时间 6h。车上的混合料加以覆盖塑料薄膜以防运输过程中水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析。 ④混合料摊铺与整形 水泥稳定碎石铺筑前应先在底基层表面洒水湿润，摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量 0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 混合料经试验室检测，质检员验收通过后，用 15t 自卸车运输至摊铺现场， 按设计断面宽度卸料，依据高程测量计算出每个控制网格应倒的车数，同时用装载机配合推土机紧跟摊铺，根据拉出的钢丝线控制摊铺高程，施工中测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀，多余废料不得抛弃路旁，应用小推车随时清出现场。 摊料后由平地机进行整平，测量员堆起高程控制台，洒上白灰，指导平地机摊铺施工。水泥稳定碎石应在全宽度范围内一次摊铺，若摊铺宽度不够，应用两台摊铺机前后错开摊铺，保证前后铺料搭接处在水泥初凝前碾压成一个整体，避免纵向接缝。 ⑤混合料碾压 碾压是保证水稳石基层达到密实要求的关键工序，要按照“先静压，后振动”、“先轻，后重”、“先慢，后快”、“先两侧，后中间”的原则。 混合料经摊铺和整形 50m 左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。直线段由边缘向中心碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠 1/2 轮宽，先用 8T 压路机稳压两遍，碾压速度为 1.5-2km/h，然后用 12T 压路机振压 3-4 遍，碾压速度为2.5-3km/h，最后用轻型压路机光面。压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹 搓板及起皮松散等现象。严禁压路机在完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车， 如必须调头，应在调头处覆盖 10cm 厚砂砾，以保证基层表面不受破坏。在雨水、污水和检查井等不易碾压到位的部位，用小型机具充分压实。 ⑥养生 碾压完毕，立即覆盖土工布开始保湿养生，同时进行压实度检查，2 小时后洒水车应用喷雾式喷头洒水，要注意喷头的角度，以避免对水泥稳定碎石产生冲刷，造成局部坑槽。每天洒水量视天气而定，以保持基层表面湿润为度，养生期不小于 7 天。 严格控制车辆在刚铺好的基层上行走，在养护