汽车空调压缩机常见故障分析.docVIP

若有帮助，欢迎支持。 依维柯空调压缩机常有故障剖析 现装置于依维柯 (IVECO)柴油汽车的空调压缩机，在使用过程中常常发生电磁线圈、轴承及离合器钢片烧坏的故障。 故障原由 依据长久维修这类压缩机的经验，发现主要有以下 3 种原由： 因为空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供应电磁线圈 的电压降落、 电流不稳，致使空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分别， 这样长时间工作，势必烧坏离合器和电磁线圈。 空调压缩机电磁离合器的空隙一般设计为，假如离合器空隙小于规定值，同时遇到发动机温度的影响， 安装在发动机旁的空调压缩机离合器钢片会产生热膨胀，致使离合器空隙过小， 使封闭空调后离合器分别不开或许打滑，这样也易烧坏电磁线圈、轴承、离合器和制冷系统中的零零件。 因为电磁离合器轴承中的套圈是塑料制成的，假如轴承中缺乏润滑油，轴承 在高速旋转时， 就会产生摩擦而使温度急剧高升， 这样就易烧坏塑料套圈， 使轴承旋转不畅，同时还会烧坏电磁线圈、轴承及离合器。 使用注意事项 为了减少依维柯空调压缩机的故障，在使用空调时应注意以下三点： 应常常检查空调控制线路中各接插器的连结状况，若有问题应实时清除。 若发现空调压缩机电磁离合器的空隙过小或许分别不开，应加上垫片使其达到规定的标准值或能够分别自如为止。 按期养护空调压缩机，并对其电磁离合器轴承注入润滑油。 尼桑德胜 C280 空调压缩机不