截水沟施工方案.pdfVIP

[方案]截水沟施工方案 一、工程概况 湖北省宜昌至巴东(鄂渝界)公路是《国家高速公路网规划》中上海至成都高速 公路湖北省西段，该项目东接江汉平原，南邻长江，西与重庆市接壤，北连神农架 林区及襄樊市等地，行政区划属宜昌市夷陵区、秭归县、兴山县及恩施的巴东县。 起点在鸦鹊岭镇凤凰观村与荆宜高速公路相接，终点在鄂渝交界处的巴东县火烧庵 接重庆巫奉高速公路，全长173.430km。 我单位负责承建YBE21合同段，合同左线里程为:ZK122+860-ZK130+458，共 7598米，右线里程为:YK122+830-YK130+369，共7549.449米;主要工程为石门垭 隧道出口端(右线:共3611米，左线:共3627米，2号斜井724.7米)、咸池沟大桥 (右线:共104米，左线:共128.04米)、郑家垭隧道(右线: 共3825.499米，左线: 共3836米)及少量路基工程。 本合同段位于鄂西山区，地处秦岭山脉山麓，地势复杂，地形起伏变化大，沿 线地势总体自东南向西北渐高，大地地貌单位为鄂西构造剥蚀侵蚀低中山区，树木 丛生，植被发育。 本合同段内主要河流为咸池沟、凉台河，地下水主要为第四系孔隙水、基岩裂 隙水、碳酸盐岩岩溶水三大类。 本合同段大地构造位置属秭归向斜盆地构造区。主要由侏罗系层状硬砂岩-半 坚硬砂质泥岩加软质泥页岩构成。受向斜构造以及层状岩性差异风化剥蚀控制，本 区山岭走向、坡面形态复杂多变。不良地 质主现象较发育，存在滑坡、不稳定斜坡、崩塌岩堆、危岩体、软弱岩层等多 种不良地质现象，规模大小不一、分布较广。其中软弱夹层是本路段的突出不良地 质问题。 二、截水沟施工技术方案 2.1、施工放线 截水沟施工前，先进行测量放线，放出隧道中线和开挖边界线。 隧洞洞外采用三角网测量，每个洞口至少设置三个平面控制点，三个点应设在 互相通视，交通方便，地基稳定且能长期保存的地方。高程控制采用水准测量进 行，每个洞口应布设两个高精度水准点，两个水准点以安置一次水准仪即可联测为 ;中线放出后按10m 为中桩间距单位打设中线桩; 开挖边线桩用等高线法测出，按5m 为中桩间距单位打设开挖边界桩; 中桩及开挖边界桩要经过项目部测量队复核测量认可后方可使用; 截水沟施工前，要对其修砌位置进行放线，放线内容为距边仰坡刷坡位置5m 外的适当位置确定截水沟大致走向、里程及是否需要爆破以及爆破深度。 2.2、截水沟施工工艺 (1)水沟开挖 由于截水沟净空较小，为便于截水沟的一次开挖成型，爆破采用松动爆破，钻 孔间距和装药密度等根据岩石的结构计算，现场试 验加以调整。爆破完成后，采用风镐对截水沟边坡进行修整，从而确保其顺 直，为边坡防护工程创造条件。 爆破参数的设计如下: ? 最小抵抗线W=(7,20)D , D 为钻孔直径。 ? 炮孔间距a=(0.4,0.6)W。 ? 装药量Q=(0.12,2.1)L, L 为光爆深度,装药量要在现场试验。 单孔装药量，用线装药密度QX 表示，则QX=q.a.W q=松动爆破单耗药量 在预裂孔装药时,使用小直径的药卷,沿钻孔深度间断绑在传爆线上。起爆采用 塑料导爆管同时起爆。 (2)原材料 截水沟所用水泥砂浆及片石必须严格筛选，水泥砂浆严格按照配合比施工下 料。为便于过程控制，现场应设有磅称，水泥砂浆材料应每盘称量，材料计量应以 质量计算。拌和均匀性每班检查不得少于两次。 (3)工地布置 截水沟的施工场地布置，在满足施工工艺的前提下，应力求紧凑，充分利用场 地空间及运输线，避免施工干扰。 拌和料应采用强制式拌和机，拌料在搅拌前应经过严格筛选，以防止大块料混 入喷射机。拌料的运输应使用普通翻斗车或运输搅拌 车，运输过程中应防止污染 。 (4)施工要求 截水沟在边仰坡开挖前修建，将地表水引离洞口开挖范围，以防止地表水冲刷 边仰坡导致失稳坍塌。截水天沟修建时要考虑排出的水不流经洞外道路或能流入洞 外排水沟中，使洞内外防排水形成统一体系，利于防水。在松动爆破完成以后，对 其沟底进行全面清理，确保水沟落在基岩上。水沟铺砌时，沟底及两侧应平顺、沟 底无杂物，灰缝饱满。 三、工程质量的管理体系以及保证措施 3.1 质量管理体系 为保证本项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标，根据ISO9001 质量管理体系标准和我单位质量管理体系文件规定，结合我单位以往从事类似工