模块九_仓库货物配送组织能力.pptx

; ; 【主要内容】; ;小陈最近应聘于国内某物流公司，师从公司老刘进行货物配送工作。物流公司拥有众多客户，平均每天要对客户配送上千种货物，数量达到上百吨。公司工作任务繁忙紧张，为了更好地适应工作需要，以严谨认真而著称的老刘同志，为小陈制定了周密而详细的学习计划。老刘首先安排小陈学习仓库货物配送计划的制订。 ;配送系统是由运输网络中的运输路线和集散站的仓储设施结合而构成的。;1.2车辆配送服务要点;划分基本配送区域 车辆配载 暂定配送先后顺序 车辆安排 选择配送线路 确定最终的配送顺序 完成车辆积载 ;1.4配送运输计划制订;1.4配送运输计划制订;编制送货计划表 ; ;定时配送 定量配送 定时定量配送 定时定线路配送 即时配送 ; 共同配送是物流配送企业之间为了提高配送效率以及实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送联合合作。 进行共同配送的核心在于充实和强化配送的功能。 共同配送的优势在于有利于实现配送资源的有效配置，弥补配送企业功能的不足，促使企业配送能力的提高和配送规模的扩大，更好地满足客户需求，提高配送效率，降低配送成本。 ;共同配送;货主;;共同配送发展的障碍？ ① 有可能泄露企业的商业机密。 ② 难于进行商品管理。 ③ 担心出现纠纷，担心服务水平下降。 ④ 担心共同物流设施费用及其管理成本增加。 ⑤ 担心成本收益的分配出现问题。 ⑥ 主管人员在经营管理方面存在困难。 ⑦ 缺乏实现共同配送的领袖人物。 ⑧ 为建立共同配送设施和改善环境而发生的投资不易合理分配。 ⑨ 建立共同配送系统的专家不足。 ;调查企业的配送组织方式;3.1车辆调度工作的作用及特点 3.2车辆调度工作的原则 3.3车辆调度方法 ;;;3.3车辆调度方法;表9-7物资调运示意图;第一步初始方案;第二步 检查初始方案;第三步调整流向;第五步检验新方案是否最优 ;表9－9调整后的方案;作业;3.3.3表上作业法 ;初始方案运量表 ;;（2）作位势法（见上图红、黑体表），UI+VJ=单位运价 第三列：U1+V3=3 0+V3=3 则V3=3 第四列：U1+V4=10 0+V4=10，则V4=10 第三列：V3+U2=2 3+U2=2， 则U2=-1 第四列：V4+U3=5 10+U3=5 则U3=-5 第一列：U2+V1=1 -1+V1=1， 则V1=2 第二列：U3+V2=4 -5+V2=4 则V2=9 （3）行列势+列位势=单位运价，将运价填入空格（见兰体） （4）计算得出检验数表： 检验数=单位运价-上表中相对应格中的数字，如检验数≥0，则为最优方案， 如检验数＜0，则需方案改进。 ;（5）初始运量方案的改进——闭回路法;（6）对上表再求位势表和检验数表 ;作业2：运价表如下，用表上作业法求出最佳运量表。 ;求解下面资料中的最优空车调运方案？ ;4.1车辆亏载的原因 4.2提高配送运输车辆吨位利用率的具体办法 4.3车辆积载的原则 4.4装车堆积 4.5绑扎和封盖 ;;;;4.4;;;集装箱货物积载？ ;5.1直送式配送线路选择 5.2分送式配送线路选择 ;;;;学会直送式、分送式配送线路选择方法； 掌握节约法。