BIM技术在装配式建筑中设计与建造应用研究.docx

BIM技术在装配式建筑中设计与建造应用研究 0 引言装配式建筑是指预制构件在工厂生产加工，在施工现场装配而成的建筑。装配式建筑与传统建筑相比，在施工效率、施工精度、施工质量以及绿色节能等方面具有较大优势。装配式建筑的发展促进了建筑产业转型升级，有利于节能环保和提高生产力。2016年2月国务院出台《关于大力发展装配式建筑的指导意见》的文件，提出力争到2026年，使装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%。在国家政策的指导下，全国各省市因地制宜发展装配式建筑产业，预制装配式建筑已成为建筑产业的方向标。然而装配式建筑在建设的过程中，涉及设计、生产、运输和装配等多个环节，具有显著的集成性和系统性特征，须采用一体化的建造方式。特别在设计和施工环节中，对信息有大量需求1 项目概况本项目为苏州市虎丘C地块保障房建设项目11#住宅，建筑面积8219.56m2 BIM技术在装配式建筑中应用的基本技术路线现阶段装配式建筑的设计流程，不少设计院是在传统设计基础上增加了构件的拆分及深化设计，尽管设计方法比较成熟，但由于装配式项目加工和装配的精细化程度较高，协调难度较大，如按照传统设计方法和施工手段，造成大量的信息不对称，严重影响了建造的效率和质量。基于BIM 技术的装配式设计，优化了传统的设计流程，其最大的特点利用 BIM 模型库，采用模块化的设计手段，将整个设计流程串联起来，从而提高设计效率。首先运用建筑信息化BIM技术对建筑物前期的方案进行日照采光、自然通风等性能化分析，选择最优的户型组合方式。根据建筑模型进行结构部分以及MEP部分的组装，再将全专业的 BIM 模型导入到Navisworks、PKPM-BIM等专业软件，计算分析整体模型的结构和造价的合理性。最后，在 BIM 模型库中选出相匹配的构件模型进一步深化调整，优化后的信息传递至加工厂进行批量生产。BIM 技术的应用贯穿了装配式建筑的模块化设计、加工和装配的全过程，其数据高度集成，提高了装配式建筑施工效率，具体的实施流程如图2所示。3 BIM技术在装配式建筑设计阶段应用3.1 三维可视化协同设计装配式建筑是集设计、生产、施工、装修和管理为一体的集成化建筑，相较于传统建筑集成化程度较高，全生命周期的各阶段都需要各专业人员共同配合才能完成项目建设。如按照传统的二维协同化设计，以二维图纸交付，将存在信息沟通不畅，造成较多的错漏碰缺等设计问题。为此，本项目在设计的过程中，采用了工作集协同设计方式，通过工作集将项目的建筑、结构和机电进行分解，将分解的子项目分配给多人协作完成，如双方设计内容有交叉，可以直接基于三维模型进行线上交流，向对方发送申请编辑权限请求进行修改，最后将完成的设计成果通过局域网同步上传到服务器的中心文件，实现专业间及专业内部之间设计信息的有效传递和交流，减少设计变更。因此，基于BIM技术可视化协同设计特点，能串联起装配式建筑设计、生产、施工、装修和管理的全过程，使得设计过程运转流畅，实现了BIM技术的真正价值3.2 预制构件深化设计及校验由于装配式建筑的特点，BIM模型整体拆分界面不明确，单一预制构件族设计完成后，在模型组装的过程中容易出现构件拼装碰撞，尤其是构件外露的钢筋在墙板、梁柱交界处，极易产生钢筋的位置冲突，此外灌浆套筒和连接钢筋也容易产生错位，同时预制构件设计过程中机电管道洞口未预留，使得水暖电部件和预制构件发生冲突3.3 管线分段和支吊架设计在机电设计阶段，采用品茗HiBIM机电深化功能对本项目的水暖电专业进行了深化设计，依据优化后的全专业模型进行机电预制和管线分段，分割范围结合实际采用了单根、整段管线，以及管线类型的方式进行分割，暖通、桥架以及管道分段连接采用了风管法兰、桥架连接片和管道卡箍连接方式，通过对分段的管线进行编号、管线统计和预制出图，得到了本预制机电工程安装工程量和下料加工图，为项目后续施工提供了准确的资源采购计划，避免工期延误。在机电安装准备阶段，本项目提前进行支吊架设计、选型和布置（如图5为暖通管线分段和支吊架设计三维效果），并进行承载力验算，对不合理的进行调整直到验算通过，最后导出支吊架计算书，作为验算的记录报告。在验算过程中主要设置支吊架规格、管线的规格类型，材质密度以及支吊架的布置间距，通过验算，可以得出支吊架的选型和布置是否符合规范的要求，如图6表示支吊架跨度验算不满足要求，主要由于支吊架布置间距3米超过了最大间距2.6m要求，其它杆件、焊缝、膨胀螺栓以及根部底板满足验算要求。优化调整验算通过后，对支吊架进行编号、按楼层统计支吊架规格数量、长度和重量，提高了支吊架施工效率。3.4 立面砌体排砖深化设计由于装配式建筑精细化施工的要求较高，为了使砌体砌筑精准定位达到设计的效果，必须