《高速公路改扩建设计细则》主要条文解析.pptVIP

九、桥 涵 9.1.2 既有桥涵利用应符合下列规定： 1 桥梁总体技术状况评价等级为1类、2类的可原位利用，3类的经维修、加固后达到1类或2类的可利用，4类的宜拆除重建，5类的应拆除重建。 2 涵洞技术状况评价等级为1类的可原位利用，2类的可经维修后利用，3类的宜拆除重建。 3 桥梁主要部件技术状况评价等级为1类或2类的可利用。 4 拼宽新建部分与既有桥涵结构连接时，还应满足3.0.8条的要求。 条文解读： A、明确桥涵的利用标准。 九、桥 涵 调查 评价 验算 利用 总体技术状况、主要部件技术状况 评定等级达到2类及以上， 3类维修 加固后达到 分离：符合老标准 否则：极限承载能力符合新标准 桥梁 满足功能需求 条文解读： A、明确桥涵的利用标准。 九、桥 涵 B、功能需求、评价结果、受力需求三个要素构成了桥梁的利用标准，单独强调任一方面都有失偏颇。 C、既有结构的验算根据本细则3.0.8的要求执行。 D、利用除考虑经济上的因素外，还需要考虑环保因素，因此，利用有三个含义：原位利用、移位利用、废弃料利用。 调查 评价 利用 技术状况评价等级达到1类，2类维修 后达到 涵洞 满足功能需求 条文解读： 九、桥 涵 E、涵洞的技术评价目前只能做到定性，类似桥梁的定量分析还做不到。 F、涵洞采用车辆荷载进行计算，新老规范是一致的，因此，不会涉及验算问题。 条文解读： 九、桥 涵