开发视障者导盲空间设计策略.docVIP

开发视障者导盲空间设计策略 当代城市中导盲体系破碎与视障者出行环境恶劣是严重的社会问题，也是当代城市无障碍设施建设的关键性技术难题。十九大报告提出，我国社会现阶段主要矛盾是人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。根据《人民日报》报道，视障者在我国总人数占1%，人数超过1400万，已经成为了世界上视障者占比最多的国家，视障者的户外活动需求得不到满足，是人民美好生活需要不平衡不充分的体现。目前视障者出行有3种方式：导盲棍探路、导盲犬引路和熟人带路[2]。穿行马路时车辆穿行的噪音增加视障者判断出行流线的难度；盲道上的障碍阻碍视障者出行；人流繁杂的重要建筑物出入口使视障者出入困难，视障者不能独立安全出行是目前困扰他们最大的难题。盲道的景观效益开发设计是导盲空间研究现状所缺失的。根据中国知网检索结果计量可视化分析得出：当前盲道设计研究在无障碍设计层面居多，占比达到49%[1-3]，结合人行道路及市政交通路网的研究较少，占比20%（图1）[4-6]。现状盲道研究大多强调于无障碍技术，与其他设施结合的研究，侧重于人行道、市政交通路网的结合，而在城市层面，作为弱势群体出行空间，在景观效益、社会效益层面的研究缺失。同时，目前我国城市街景面临着空间单调和景观失语的问题，这为视障者户外出行空间开发提供新视角。从视障者、健视者2类群体需求角度出发，满足视障者安全高效、户外交流