汽车底盘构造之转向系概述.pptx

转向系的功用：可改变汽车的行驶方向和保持汽车稳定的直线行驶。 一、汽车转向系的类型和组成： 1、 类型：机械转向系和动力转向系;;;;转向系转向原理;机械式转向系的工作演示; 液压动力转向器的工作压力可高达10MPa以上，故其部件尺寸很小。液压系统工作时无噪声，而且能吸收来自不平路面的冲击。; 2、机械转向系的组成： 转向操纵机构：转向盘、转向轴、万向节（上、下）、转向传动轴。 （ 采用万向传动装置有助于转向盘和转向器等部件和组件的通用化和系列化） 转向器：内设减速传动付，作用减速增扭。 转向传动机构：转向摇臂、转向主拉杆、转向节臂、 转向节、转向梯形。 ; 3、转向盘左置： 交规是右侧行驶。方向盘在左侧，可使司机视野好，坐在司机身旁的乘客，能够从车门直接走到人行道上。 ; 4、转向系的设计要求：; ; 转向车轮作纯滚动的充要条件是：; 三、转向系角传动比： （1）操纵轻便性 （2）转向灵敏性 ; 相互啮合的齿轮基圆齿距必须相等，使一个具有标准齿的小齿轮与一个具有变模数（mt）、变压力角（at）的齿条相啮合；即：;; 第二节 转向器 及转向操纵机构 1、转向器传动效率 正传动效率 h+ = 转向摇臂的输出功率 / 转向轴的输入功率 （传动方向与之相反时所求得的效率称为逆传动效率 h－ =由转向轴的输出功率/转向摇臂的输入功率 ）; 2、转向盘自由行程：转向盘空转阶段角行程称转向盘自由行程。 用来克服转向系内部的摩擦，各传动件间装配间隙。;1、齿轮齿条式转向器组成;;;;;;; ; 三、转向操纵机构的组成和布置： 组成：转向盘、转向柱管、转向轴、上下万向节、转向传动轴 1、转向盘： 设计要求： （1）具有柔软的外表皮，可起缓冲作用，撞车时，骨架能 产生变形，以吸收冲击能量，???轻司机受伤程度。 （2）转向盘上装有喇叭按钮，有些轿车上还装有车速控制 ;（3）转向轴和转向柱管的吸能装置：; 第三节 转向传动机构 转向传动机构功用：将转向器传来的力传给转向轮，使左右两侧车轮按一定　　　　　　　　　的规律偏转，实现汽车转向。 转向传动机构的组成和布置，因转向器位置和转向轮悬架类型不同而异。 一、与非独立悬架配用的转向传动机构： 转向摇臂 转向直拉杆 转向节臂 转向梯形臂 ;2、 布置形式分析;转向传动机构工作演示; 3、转向摇臂： 是转向器与直拉杆间的传动件，其大端用锥形三角细花键与转向器中摇臂轴外端连接，以保证在圆周上受力均匀。为了保证转向器摇臂轴在中间位置，在摇臂轴的外端面和转向摇臂上孔外端面上，刻有短线装配标记，装配时，对齐记号。其小端用带有的球头销与直拉杆作空间铰链。; 4、转向直拉杆： 是转向摇臂与转向节臂间的传动件。它与上述两部件用球形铰链联接，以保证空间运动时不发出运动干涉。; （1）传力 （2）调整转向轮前轮前束。与左右转向梯形臂采用球头销铰链。; 二、与独立悬架配用的转向传动机构 独立悬架的每个