曲柄连杆机构中的作用力及力矩.docVIP

文档来源为 :从网络收集整理 .word 版本可编辑 .欢迎下载支持 . 曲柄连杆机构中的作用力及力矩 作用在曲柄连杆机构上的力有气体力和运动质量惯性力。 气体力作用于活塞顶上， 在活塞的四个行程中始终存在， 但只有作功行程中的气体力是发动机对外作功的原动力。 气 体力通过连杆、 曲柄销传到主轴承。 气体力同时也作用于气缸盖上， 并通过气缸盖螺栓传给 机体。 作用于活塞上和气缸盖上的气体力大小相等、 方向相反， 在机体中相互抵消而不传至 机体外的支承上，但使机体受到拉伸。 曲柄连杆机构可视为由往复运动质量和旋转运动 质量组成的当量系统。 往复运动质量包括活塞组零件质量和连杆小头集中质量， 它沿气缸轴 线作往复变速直线运动， 产生往复惯性力； 旋转运动质量包括曲柄质量和连杆大头集中质量， 它绕曲轴轴线旋转， 产生旋转惯性力， 也称离心力。 往复惯性力和旋转惯性力通过主轴承和 机体传给发动机支承。 二、机体 1．机体的工作条件及要求 机体是气缸体与曲轴箱的连铸体。绝大多数水冷发动机的 气缸体与曲轴箱连铸在一起， 而且多缸发动机的各个气缸也合铸成一个整体。 风冷发动机几乎无一例外地将气缸体与曲轴箱分别铸制。在发动机工作时，机体承受拉、压、弯、扭等不同形式的机械负荷，同时还因为气缸壁面与高温燃气直接接触而承受很大的热负荷。因此， 机体应具有足够的强度和刚度， 且耐磨损和耐腐蚀， 并应对气