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蒸发器简介 汽车空调开发及制造培训系列-三器知识培训 蒸发器和冷凝器一样，也是一种热交换器，也称冷却器，是制冷循环中获得冷气的直接器件。外形近似冷凝器，但比冷凝器窄、小、厚。它的作用是让低温、低压液态制冷剂在其管道中吸热并蒸发，使蒸发器和周围空气的温度降低，从而在鼓风机的风力通过它时，能输出更多的冷气。 蒸发器有管片式、管带式和层叠式三种结构。近年来，市场上出现了平行流式。 * 蒸发器简介 汽车空调开发及制造培训系列-三器知识培训 * 进出口接头 上导流板 下导流板 隔板 堵盖 集流管2 边板 集流管3 过流板 散热管 集流管1 蒸发器设计目标 汽车空调开发及制造培训系列-三器知识培训 1、性能 换热量大于5400W，风阻不大于180Pa， 测试工况： 蒸发器入口侧空气干球温度：27℃，湿球温度19.5℃； 蒸发器出口压力：0.279MPa 过热度：8 ℃ 膨胀阀进口进口压力： 1.736MPa（绝对压力） 蒸发器总成进口风量：540m3/h。 2、爆破强度 充入5MPa压力保压1min，不泄漏。 3、设计标准：GB/T 21361-2008 汽车用空调器 * 蒸发器-集流管 汽车空调开发及制造培训系列-三器知识培训 用途：制冷剂主通道，安装散热管，隔板，过流板。 1、材料：选用20.4x18D型管，4045/3003，外表面为钎