[qc]高速铁路路基地基岩溶注浆单位注浆量控制(中铁).pptVIP

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  • 2021-09-15 发布于贵州
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[qc]高速铁路路基地基岩溶注浆单位注浆量控制(中铁).ppt

;1、工程概况; CFG桩帽;地基中的土石块较多;二、小组概况;三、选题理由; 鉴于上述三个理由,为有效控制单位注浆量,确保岩溶注浆质量,满足软基处理的设计要求。 特确定本QC小组的活动课题为 ;四、现状调查;;五、目标设定;注 浆 压 力 不 足;确保电源供电电压是浆泵正常工作的前提。经小组成员周建峰现场查看,发现发电机未经常保养和检修,陈旧零件未及时更换,同时还发现输出电压过低,输出功率明显不足,输出电压达不到380V,无法保证足够的注浆压力。;之二;之三;软管过长,弯曲过多, 致管体破裂;;;实施一 强化交底和培训考核、制定奖惩措施;;措施:申请换新处理,向物机部提材料计划要求与厂家洽谈,定制 合适的注浆软管杜绝不合格产品进入工地。;措施1:根据现场调查,针对该情况,试验工程师组织人员加强完善 对浆液的制配,严格计量每班专人监督填表记录。;措施1:作业班组交接班后,首先根据当班计划完成的注浆孔数和注浆 量,备齐水泥,水箱注满水,防止因为原材料原因造成中间停顿。; 通过以上的实施方案,所有试验孔的注浆压力均到达了0.3~0.5Mpa, 全面解决了注浆压力不足的问题,有效的保证了单位注浆量,提高岩溶 注浆加固效果。;质量;效果对比图;我们随后对完成注浆的试验段进行了面波、钻探取芯 和压水试验,共检查40点,其中面波点24个、钻探 取芯孔8个、压水试验孔8个。;;技术效益;经济效益;十一、巩固措施及总结;浆液拌制; 谢谢大家! 不 足 之 处 请 多 指 教

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