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板带厂电气车间传动班维修电工业务工作总结--荐
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板带厂电气车间传动班维修电工业务工作总结--荐
板带厂电气车间传动班维修电工业务工作总结
一、自我简介
自己***,男,1980年代出生,汉族,大学学历,20xx年7月毕业于西安工程科技学院自动化专业,学制四年,毕业后向来在莱钢板带厂从事本专业技术工作,20xx年9月被聘为助理工程师。
作为一名电气工程技术人员,自己一直坚持“勤着手、多思虑”的工作理念,把所学的专业理论知识灵巧应用与实践,同时利用实践来指导学习。经过不懈努力,自己已累积了丰富的专业理论知识和实践工作经验。
二、专业技术水平
自聘用助理工程师以来,自己参加过历次宽带设施年修、参加达成几十余项大型设施改造及难题攻关、负责实行百余项技术创新,为宽带生产线“提高设施作业率”、“节能减排”以及“人力资源优化配置”等工作做出了较大贡献,现就自己负责实行的《莱钢1500宽带自动取样的开发与应用》项目介绍以下:
1、现状剖析
取样是宽带钢生产的重要环节,是保证宽带质量的必需步骤。当前,莱钢1500宽带生产线是经过原始的行车运输、人工切割的方式对产品进行取样。这类方式用人多、耗能大、取样成效差,因此取样效率极低。为了改良宽带取样现状,我们设计了一套宽带钢自动取样设施。本文主要从设施构造、工作原理、控制思路以及控制系统的设计等方面对这套设施进行叙述,此中把控制系统作为本文的要点。
2、取样机的构造及工作原理
设施组成
莱钢1500宽带生产线自动取样装设在运输区展转台的北侧,主要包含:取样小车、托辊、压辊、开卷刀、液压剪等主体设施组成。
工作原理
钢卷的取样就是靠这些设施协调工作而达成的,详细工作流程是:当取样卷抵达展转台时,经过人工确认,取样小车由等候位向展转台挪动取卷,抵达取卷固定位后取样小车上涨托卷,直到上限位,而后经过运卷自动对中功能(后边介绍控制时会详尽介绍)把钢卷运送到托辊中心。而后压辊压靠到钢卷上表面,等达到设定压力,开卷刀伸出,托辊正转,等钢卷抵达设定的剪切地点、开卷刀回收、液压剪自动剪切,剪切达成后,托辊持续正转,直抵达到取样长度后、液压剪再次动作,取样达成。托辊开始反转直抵达到依据带钢头部地点计算出的回卷距离,压辊抬起、小车上涨,而后经过回卷对中定位把钢卷放到展转台中心地点,小车回等候位,这样整个取样过程就达成了。
需要注意的是,展转台是钢卷运输的“十字”路口,因此为保证取样小车的安全运转,在取样小车取、送卷时要保证其余设施在等候地点,取样过程中不同意小车动作。
3、控制系统
取样机控制系统采纳的是高性能的西门子S7-400系列PLC,本章包含两节,主要介绍取样机的控制系统,此中包含硬件配置以及软件编程等方面的内容,此中软件编程是本章的要点,也是本文的要点。
3.1硬件配置
取样机没有独自的控制系统,它经过现场总线与运输区PLC通讯,进而经过运输区PLC实现程序控制。它的通讯协议采纳的是Profibus-DP,现场接口设施采纳的是ET200,如图1所示:
图1运输区PLC的硬件配置
3.2软件编程
西门子系列PLC编程软件采纳的是西门子开发的STEP7编程软件,此软件编程直观、方便,而且功能十分强盛,因为取样小车的平移及起落控制最为复杂,其余设施的控制基本上是通断控制,因此本节主要介绍怎样利用STEP7编程软件实现取样小车平移及起落控制。
小车平移控制
硬件方面,小车的平移控制主要经过模拟量输出模板输出4-20mA信号控制比率阀张口度的方式来控制液压马达的转速,进而实现小车速度控制,软件编程方面,小车的平移控制主要经过公用功能块FB11实现,如图2所示
图2平移功能块FB11
小车起落控制
硬件方面,小车的起落主要经过模拟量输出模板输出4-20mA信号控制比率阀张口度的方式来控制液压缸的伸缩速度,进而实现小车起落速度控制,软件编程方面,小车的起落控制主要经过公用功能块FB13实现,如图3所示:
4、钢卷自动对中定位
钢卷自动对中分为运卷对中和回卷对中,因为运卷对中与回卷对中的目的和原理是同样的,因此在本小节中只介绍运卷对中。运卷对中的目的是把钢卷放在开卷位的中心地点,以便钢卷可以正确的喂入取样机。如图4所示为运卷对中的原理图:
图4运卷对中的原理图
图中:G代表激光检测器距开卷中心的固定距离(实测);M代表钢卷超出激光检测器时钢卷抵达开卷中心的目标行程;
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