车辆及其转向组件发明专利.pdfVIP

车辆及其转向组件 技术领域 本发明涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种车辆及其转向组件。 背景技术 目前，车辆的转向形式主要有以下几种：1、完全依靠人力操纵的机械式机构；2、全液 压转向系统；3、液压助力转向系统(Hydraulic Power Steering)，简称HPS：4、电动助力转向 系统(Electric Power System)，简称EPS；5、线控转向系统(Steer by Wire)，简称SBW。 由于转向系统的构成不同，所以操纵转向的方向柱也有区别，前4 种转向方式由于其机 构具有机械连接的特点，在操纵方向柱时，如果转向轮转角达到左、右极限转角，则方向盘 就不能再转，即方向盘有左、右旋转的终止点，而线控转向系统由于取消转向盘与转向轮之 间的机械连接，转向柱驱动结构为一个编码器，即使转向轮到了最大转角不动时，方向柱还 可以无限制的旋转，所以方向盘无行程限制功能，这对许多用惯传统车辆的驾驶人员极不习 惯，同时还存在安全隐患。 发明内容 本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提 出一种车辆的转向组件，该转向组件可以防止方向盘无限制的转动，可以提高安全性。 本发明进一步地提出了一种车辆。 根据本发明的车辆的转向组件，包括：方向盘；转向架；转向轴