第3章机械零件的工作能力.pptxVIP

机械设计基础;第3章　机械零件的工作能力分析;第3章　机械零件的工作能力分析;第3章　机械零件的工作能力分析;3.1　零件轴向拉伸(压缩)变形时的工作能力分析;3.1.1　轴向拉伸或压缩的概念;3.1.1　轴向拉伸或压缩的概念;3.1.1　轴向拉伸或压缩的概念;3.1.1　轴向拉伸或压缩的概念;3.1.1　轴向拉伸或压缩的概念;3.1.2　内力分析与应力分析;3.轴力和轴力图;(1) 轴力　作用在杆件上的载荷和约束反力统称为外力。;(1) 轴力　作用在杆件上的载荷和约束反力统称为外力。;(2) 轴力图　为了表明横截面上的轴力沿轴线变化的情况，可按选定的比例尺，以平行于杆轴线的坐标x表示横截面所在的位置，以垂直于杆轴线的坐标y表示横截面上轴力的大小。;(3) 求截面2-2的轴力　再使用截面法，假想沿截面2-2将杆截成两段，仍保留左段，如图3-8d所示，然后在截面2-2上加上正方向的轴力FN2。;图3-7　例3-1图;例3-3 —双压手铆机如图3-8a所示。作用于该手铆机活塞杆上的力分别简化为F＝2.62kN，P1=1.3kN，P2＝1.32kN。设活塞杆的直径d = 10mm。试求活塞杆横截面1-1和2-2上的应力 。 ;1、绝对变形 图示等截面直杆原长l，横向尺寸为b，在轴向外力作用下，纵向伸长到l1，横向缩短到b1，则 　　纵向绝对变形　△l＝l1－l 　　横向绝对变形　△b＝b1－b 　　拉伸时△l为正，△b为负； 　　压缩时则相反。;3.胡克定律;以上两式也适用于轴向压缩时的情况。 Δl为伸长时，以正号表示； Δl为缩短时，以负号表示。上式是轴向拉伸和压缩时纵向绝对变形的计算公式，称为虎克定律。;4. 泊松比;例3-4　图3-10a为一阶梯形钢杆，已知杆的弹性模量E=200GPa，AC段的截面面积为SAB=SBC=500mm2，CD段的截面面积为SCD=200mm2，杆的各段长度及受力情况如图3-10a所示。试求：(1)杆截面上的内力和应力(2)杆的总变形(2)画轴力图(图3-10b)(3)计算各段应力(4)杆的总变形;3. ;3.1.4　材料在拉伸或压缩时的力学性能;3.1.4　材料在拉伸或压缩时的力学性能;3、通过低碳钢的拉伸试验可以看到，随着拉力F的逐渐增加，标距长度的伸长Δl作有规律的变化。取一个直角坐标系，令横坐标表示变形Δl纵坐标表示拉力F，则在试验机的自动绘图装置上可以画出??l与F之间的关系曲线。这条曲线称为低碳钢的拉伸图。;4、拉伸图只反映试样受力过程中的现象，不能直接反映材料的力学性能，这一曲线受试样的几何尺寸影响。为了消除试样尺寸的影响，使试验结果能反映材料的性质，将拉力F除以试样的原横截面面积S，以应力σ＝FN/S来衡量材料的受力情况；将标距的绝对伸长Δl除以标距原有长度l0，以应变ε= Δl/l0来衡量材料的变形情况。这样就将拉伸图改为如图所示的以应力和应变为坐标的曲线，称为应力-应变图。;图3-13　Q235钢拉伸的σ-ε曲线图;5、根据低碳钢的应力-应变曲线的特点，可将其分为oa 、bc、cd和de四个阶段：;　　6、低碳钢拉伸的力学性能;二、低碳钢压缩时的力学性能;三、其他塑性材料拉伸时的力学性能;四、铸铁在拉伸和压缩时的力学性能;一、极限应力、许用应力和安全系数;1.许用应力和安全因数;　　2、根据强度条件，可以解决工程实际中有关构件强度的三个方面的问题： 　　（1）强度校核 已知杆件尺寸、所受的载荷及材料的许用应力，验算杆件是否满足强度条件。 　　（2）设计截面尺寸 已知杆件承受的载荷及材料的许用应力，确定杆件的安全截面面积S，并进一步确定截面的尺寸。 　　（3）确定许用载荷 根据杆件的横截面尺寸及材料的许用应力，确定杆件所能承受的最大轴力，然后由最大轴力再确定杆件的许用载荷。;例3-5　（1）某拉紧钢丝绳的张紧器所受的拉力为F=30kN；拉杆和套筒的材料均为Q235钢，屈服极限σs=235MPa；拉杆螺纹M20的小径d1=17.29mm，其他尺寸如图3-17a所示。若不考虑螺纹旋合段轴力的变化，试校核张紧器的强度。;　　（2）、图示支架，在B点处受载荷G的作用，杆AB、BC分别是木杆和钢杆，木杆AB的横截面面积A1＝100×10mm2，许用应力[σ1] ＝7Mpa，钢杆BC的横截面面积A2＝600mm2，许用应力[σ2] ＝160Mpa。求支架的许用载荷[G] 。;3.1.6　压杆稳定性的概念 ; 3、解决压杆稳定问题 关键是提高临界压力Fcr 。工程上提高压杆的稳定性的主要措施有：加固端部约束；减小压杆长度；采用合理的截面形状如图3-20。 ;3.2　零件剪切与挤压变形时的工作能力分析;2、挤压; 用截面法来研究铆钉在剪切面上的内