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- 2021-09-16 发布于贵州
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摘 要
随着我国高速公路建设的发展和高速公路网的逐渐形成,高速公路的养护管理问题
显得越来越重要。路面管理系统(PMS)也逐渐应用到各养护管理部门,对它的维护和
开发也显得尤为重要。本文从论述高速公路路面养护管理的现状出发,对高速公路路面
的损坏类型和成因,及性能评价、性能预测和养护决策进行了研究。
首先,对高速公路路面使用性能单项指标进行评价,并论述路面使用性能综合评价
方法,应用灰色关联技术建立基于几何加权平均值的沥青路面综合评价模型PQI,并在
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模型中增加了车辙这一评价指标,确定了五个单项指标和综合评价指标PQI的权重关
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系。从整体看,新的指标体系更能反映当前路面状况的特征,使评价体系更趋于合理。
.
其次,路面使用性能预测模型是路面管理系统的重要组
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