激光工程案例激光切割3-1激光切割.pdfVIP

2.1 激光切割技术在汽车行业中的应用 案例名称 激光切割技术对汽车车门框的应用 案例图示 案例阐述 传统的汽车车门框切割选用五轴机床切割，其灵活性差，造价高，不 适合市场的发展，而用工业机器人代替五轴机床。两者都能进行空间 轨迹的描述实现三维立体切割，工业机器人的重复定位精度比五轴机 床稍低，约为±100uM，但这完全可以满足汽车钣金覆盖件和底盘件 行业的精度要求了。而采用工业机器人大大降低了系统的成本造价， 减少了耗电系统费用和系统运行维护费用，减少了系统的占地面积。 其次，用光纤激光器代替 CO2 激光器。光纤激光技术是近几年高速 发展的激光技术，相比传统激光，具有更好的切割质量，更低的系统 造价，更长的使用寿命和更低的维护费用，更低的耗电。关键是光纤 激光器的激光可以通过光纤传输，方便与工业机器连接，实现柔性加 工。 案例名称 激光切割技术对汽车保险杠的应用 案例图示 案例阐述 汽车的保险杠是车身件的一种配件，属于易损件，目前国内汽车前后 保险杠一般都采用改性后的聚丙烯（PP ）材料作为原料注塑成形，再 经过冲压加工出成品。而冲压加工设计困难、模具成本高，并且冲压 后变形大、废品率高、生产效率低，因此始终制约着汽车保险杠的发 展。随着激光切割技术的发展，外导光臂的应用深入，使二氧化碳激 光器可以与机器人结合使用，解决了传统保险杠生产中冲压夹具设计 困难、模具成本高等问题，并且由于机器人运动灵活，可实现复杂轨 迹的切割，使保险杠设计更加灵活多样。最终使保险杠生产和设计效 率大大提高，并且成本大大降低。 案例名称 激光切割技术对汽车仪表板的应用 案例图示 案例阐述 汽车仪表板集安全性、功能性、舒适性与装饰性于一身，要求有良好 的刚性及吸能性，一般采用聚丙烯（pp ）材料注塑成形，它是汽车内 饰件中最为复杂、最大，承载件最多、最难加工制造的部件，再经过 冲压加工出成品。而冲压加工设计困难、模具成本高，并且冲压后变 形大、废品率高、生产效率低，因此始终制约着汽车仪表板的发展。 随着激光切割技术的发展，外导光臂的应用深入，使二氧化碳激光器 可以与机器人结合使用，解决了传统仪表板生产中冲压夹具设计困 难、模具成本高等问题，并且由于机器人运动灵活，可实现复杂轨迹 的切割，使仪表板的设计更加灵活多样，加工更加便捷。最终使仪表 板生产和设计效率大大提高，并且成本大大降低。 案例名称 激光切割对汽车底盘件行业的应用 案例图示 案例阐述 根据汽车钣金覆盖件和底盘件的行业特点，使用工业机器人＋光纤激 光器的组合替代五轴联动机床进行三维切割。 首先，用工业机器人代替五轴机床。两者都能进行空间轨迹的描述实 现三维立体切割，工业 机器人的重复定位精度比五轴机床稍低，约 为±100uM，但这完全可以满足汽车钣金覆盖件和底盘件行业的精度 要求了。而采用工业机器人大大降低了系统的成 本造价，减少了耗 电系统费用和系统运行维护费用，减少了系统的占地面积。 其次，用光纤激光器代替 CO2 激光器。光纤激光技术是近几年高速 发展的激光技术，相比传统激光，具有更好的切割质量，更低的系统 造价，更长的使用寿命和更低的维护费用，更低的耗电。关键是光纤 激光器的激光可以通过光纤传输，方便与工业机器连接，实现柔性加 工。 案例名称 激光切割技术对汽车桥壳生产的应用 案例图示 案例阐述 桥壳的上桥片是用5mm 厚的16Mn 钢板,通过冲裁下料模具和成形模 具两次加工完成的。然后,与加工工艺相同的下桥片对接,中间再用两 个三角块填补,最后焊接成桥壳，由于传统工艺中板材毛坯冲裁的轮