螺杆空压机机头大修的原因和判定.docVIP

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2021-09-19 发布于海南
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螺杆空压机机头大修的原因和判定 (2010/08/03 10:24) 螺杆空压机主机的构造：喷油双螺杆空压机主机（又称机头）的结构通常是由一对相互啮合的螺杆、主机壳体、高压端及端盖和低压端及端盖组成。螺杆式空压机主机正常运行时，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及高低压端面之间都是不接触的，主要由以下三个方面的条件来保证： 1、螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度的。该精度保证了主机装配后，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题； 2、螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时保证的。主机运行时