内支撑土方开挖方案.pdfVIP

厦门轨道交通 1 号线董任站北侧地块（± 0.00 以下部分）配套项目 内 支 撑 土 方 开 挖 方 案 江西建工第一建筑有限责任公司 2017 年 09 月 15 日 目 录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 1、工程概况 2 2、基坑周边环境条件概况 2 3、水文地质条件及支护设计情况 3 三、施工注意事项 4 四、施工重点与难点 5 4.1 本工程施工重点与难点 5 4.2 相应的对策措施 5 五、施工总体部署 6 1.1 基坑土方开挖顺序 6 1.1.1 基坑土方开挖条件 6 1.1.2 第一阶段土方开挖及支撑施工 6 1.1.3 第二阶段土方开挖 6 1.1.4 第三阶段土方开挖 7 1.1.5 第四阶段土方开挖 7 1.2 土方开挖及支撑施工注意事项 7 六、挖土工程质量保证措施 8 七、基坑临边防护 9 八、深基坑应急预案及管线保护措施 9 8.1 深基坑应急预案 9 8.2 管线保护措施 10 8.3 基坑及轨道盾构监测及保护措施 11 8.4 格构柱及降水井管保护措施 12 一、编制依据 本工程地质勘察报告 本工程基坑围护设计图 对地铁结构影响安全评估报告 二、工程概况 1、工程概况 厦门轨道交通 1 号线董任站北侧地块 （±0.00 以下部分）配套项目位于厦门 市集美区杏锦路西侧。 本次开挖部分 1 号楼及周边裙房部分为两层地下室， 单层 2 地下室面积约 3775m 。塔楼基础形式为桩筏基础，地下室及裙楼基础为桩承台 基础，工程桩为旋挖钻孔灌注桩（后压浆） ，工程设计± 0.00=4.8m，基坑呈规则 2 矩形状，基坑底边线承台外边线外扩 1.0m，则基坑底边线总开挖面积约 4055m ， 支护周长 284.4m。基坑开挖深度见下表。 地下室承台 消防集水坑 主楼筏板 电梯井 地面标高（ m） -1.8 -1.8