电动机的基本控制电路.pptxVIP

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  • 2021-09-18 发布于上海
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会计学;;第3页/共145页;2.连续运行;第5页/共145页;第6页/共145页;;主电路;;例如:甲、乙两地同时控制一台电机。;第11页/共145页;QS;;第14页/共145页; 以下控制电路能否实现即能点动、又能连续运行?;第二节 鼠笼式电动机正反转的控制线路;电机的正反转控制;第18页/共145页;;第20页/共145页;第21页/共145页;;第23页/共145页;第24页/共145页;第25页/共145页;基本控制电路小结;;KMR;行程开关;行程控制电路(1);;;第33页/共145页;第34页/共145页;第35页/共145页;第36页/共145页;第37页/共145页;第38页/共145页;主电路: 一台电机正反转;STA1;STA1; 如图三相异步电动机正反转控制电路. 控制要求是:在正 转和反转的预定位置能自动停止, 并且有短路、过载和失压保 护. 请找出图中的错误, 画出正确的电路, 并阐述从KM1线圈通电换到KM2线圈通电的操作过程.;;;四种升降方式:主台升、主台降、自动微降、手动升降;工作原理;;FU;;;KM2;KM2;SB;;不可以 ! 两电机各自要有独立 的电源;这样接,主触头 (KM1)的负荷过重。;;第57页/共145页;第58页/共145页;第59页/共145页;第四节、时间控制;a) 通电延时继电器;;FU;顺序控制电路:两电机只保证起动的先后顺序, ;SB2 ?;第66页/共145页;;;;;;1. Y–? 换接起动控制线路;;KM1接通电源 KM2—绕组?联接 KM3—绕组Y联接;KM1接通电源 KM2—绕组?联接 KM3—绕组Y联接;KM1接通电源 KM2—绕组?联接 KM3—绕组Y联接;KM1接通电源 KM2—绕组?联接 KM3—绕组Y联接;第78页/共145页;第79页/共145页;;Y?? 转换完成;;第83页/共145页;定子串电阻降压启动;3. 鼠笼式电动机能耗制动控制线路;正常运行:;KM1接通电机电源 KM2接通直流电源制动开始 KT控制切断直流电源时间;KM1接通电机电源 KM2接通直流电源制动开始 KT控制切断直流电源时间;KM1接通电机电源 KM2接通直流电源制动开始 KT控制切断直流电源时间;第90页/共145页;第91页/共145页;;设计一个运料小车控制电路,同时满足以下要求: 1. 小车启动后,前进到A地。然后做以下往复运动: 到A地后停2分钟等待装料,然后自动走向B。 到B地后停2分钟等待卸料,然后自动走向A。 2. 有过载和短路保护。 3. 小车可停在任意位置。 ;STa 、STb 为A、B 两端的限位开关 ;该电路的问题:小车在两极端位置时,不 能停车。;;;工作台位置控制电路;工作台位置控制电路;电路的改进方法同前:; 继电器、接触器控制电路读图和设计中应注意的问题:;六、速度控制;;;反接制动控制电路 ;起动:KM1通电→电机正转→速度继电器(KV)常开触头闭合。 停车,按SB1→KM1断电→ KM2通电→开始反接制动→当电机的速度接近零时→ KV打开→电机停→反接制动结束。;第107页/共145页;;(2)速度控制二 电动机可逆运行反接制动控制 ;动作过程;;(4)速度控制四 电动机可逆运行能耗制动控制 ;动作过程;七、电流控制;1、起动控制电路 ;图2.8.1 并励直流电动机二级起动控制线路;图2.8.2 改变电枢绕组端电压极性的并励直流电动机正反转控制电路;第118页/共145页;;10-4设计一个异步电动机的控制电路,要求电路具有如下功能:;第121页/共145页;第122页/共145页;第123页/共145页;第124页/共145页;第125页/共145页;第126页/共145页;第127页/共145页;第128页/共145页;第129页/共145页;第130页/共145页;第131页/共145页;第132页/共145页;第133页/共145页;第134页/共145页;第135页/共145页;第136页/共145页;第137页/共145页;第138页/共145页;第139页/共145页;主电路;第141页/共145页;第142页/共145页;;反接制动控制电路 ;第145页/共145页

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