内燃机进排气门技术要求.pdfVIP

内燃机进排气门技术要求 标引序号说明： 1-盘部； 6-挡圈槽； 11-盘端面； 2-颈部； 7-杆端部； 12-基准直径； 3-除碳槽； 8-杆端面； 13-底窝。 4-杆部； 9-盘锥面； 5-锁夹槽部； 10-盘外圆 气门各部位图示 1 总则 气门产品应按经规定程序批准的图样及技术文件制造，并应符合本文件的要求。 2 材料 2.1 推荐采用材料的牌号及化学成分应符合表1 的规定。 2.2 推荐采用材料的室温力学性能应符合表2 的规定。 2.3 根据需要，应选用能满足本文件技术要求和使用要求的其他材料。 3 气门结构及焊接气门强度 气门结构型式按QC/T 469-2016附录A。焊接气门杆部焊接处的抗拉强度应大于两种材质中标定强度 值（表2）较低部分强度值的90%；杆端部焊接处剪切强度应符合产品图样规定。 4 气门的热处理 4.1 合金结构钢、马氏体钢气门经调质处理后，基体硬度一般应在28HRC～45HRC 范围内，通用小型 汽油机气门淬火加回火后基体硬度应在30HRC～56HRC 范围内，同一材料、同一热处理状态单个气门的 硬度差应小于或等于4HRC；奥氏体钢、高温合金或杆部焊接气门的基体硬度按产品图样规定。 4.2 杆端面经表面淬火后的硬度应大于或等于48HRC。当杆端部长度大于4mm 时，硬化层深度应大 于或等于2mm；当杆端部长度小于或等于4mm 时，硬化层深度应大于或等于0.6 mm。淬硬层和过渡层的 总深度应小于杆端部长度尺寸。对于杆端部及锁夹部均需表面淬火的气门，其硬化层分布及硬度值应符 合产品图样规定。对于杆端部焊片气门，焊片硬化层深度大于或等于0.6mm。 4.3 盘锥面经表面淬火后的硬化层分布及硬度值应符合产品图样规定。 5 堆焊层 堆焊合金层和基体金属之间应为冶金结合，杆端面堆焊后的硬度应大于或等于48HRC，堆焊层深度 应符合产品图样规定；盘锥面堆焊后硬度和堆焊层深度应符合产品图样规定。 6 杆部表面处理 6.1 杆部经镀铬处理的气门，铬层厚度应符合产品图样规定，若铬层厚度大于或等于0.01mm 时，铬 层表面硬度应大于或等于800HV0.025，铬层表面应无目视可见结瘤、起皮等缺陷。镀铬长度应符合产 品图样规定。 6.2 马氏体和奥氏体钢气门杆部经氮化处理后，氮化层深度应大于或等于0.01mm，表面硬度应大于 或等于600HV0.2；高温合金材料氮化渗氮层要求按产品图样和技术文件规定。 7 金相组织 7.1 合金结构钢气门基体组织应为回火索氏体，其游离铁素体含量不得超过视场面积的5%，淬火态 奥氏体晶粒度级别应大于或等于6 级。 7.2 马氏体钢气门基体组织应为回火索氏体，不允许有游离铁素体及连续网状碳化物，淬火态奥氏 体晶粒度级别应大于或等于6 级。 7.3 奥氏体钢气门基体组织应为奥氏体加碳（氮）化物，奥氏体晶粒度进气门应大于或等于3 级， 排气门应为3 级～11 级；层状析出物按照产品图样及技术文件规定，参照本部分第二级别图评定。 7.4 高温合金金相组织应为固溶体+碳化物+ γ相，奥氏体晶粒度按GB/T 6394 评定，进气门应大于 或等于3 级，排气门应为3 级～11 级；层状析出物按照产品图样及技术文件规定，参照本部分第二级 别图评定。 7.5 氮化层表面疏松应符合GB/T 11354 中疏松级别要求，1～3 级合格。 8 表面粗糙度 气门表面粗糙度参数值应符合GB/T 1031规定。 8.1 盘锥面应小于或等于Ra0.50µm。 8.2 杆部圆柱面应小于或等于Ra0.50µm。 8.3 杆端面应小于或等于Ra0.8µm。 8.4 圆锥形锁夹槽表面小于或等于Ra1.00µm，其他形状的锁夹槽表面按产品图样规定。 8.5 其余应符合产品图样规定。 9 几何公差 9.1 盘锥面与杆部轴线夹角的角度公差应小于或等于30′。 9.2 盘锥面氮化未磨削气门其盘锥面对杆部轴线的斜向圆跳动公差应小于或等于0.060m