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关于五十铃6HK1发动机使用说明书资料 关于五十铃6HK1发动机使用说明书资料 关于五十铃6HK1发动机使用说明书资料 1．发动机的外视图 1．外视图〔左视〕 机油尺 出水管 排气歧管 涡轮增压器 交流发电机 注意： 飞轮壳 起动电机 依照规格不同样发动机 油底壳 可能会有稍许变动 1 2．外视图〔右视〕 冷却风扇 风扇导风罩 进气管 燃油滤清器 喷油泵 曲轴皮带轮 注意： 进水管 机油滤清器 依照规格不同样发动机 放油塞 可能会有稍许变动 2 2．一般说明 1． 发动机标准数据和规格 6HK1 发动机型式 水冷 四冲程 直列 顶置凸轮轴 燃烧室型式 直喷式 气缸数 ---缸径× 冲程 〔毫米〕 6---115× 125 总排襟怀 〔升〕 压缩比 ：1 点火序次 1-5-3-6-2-4 * 额定输出功率 千瓦〔马力〕 /转/分 〔247〕/ 2000 * 最大扭矩 牛顿?米/转/分 932 / 1500 * 喷油泵 日本博世 P型泵 * 调速器 全程机械式调速器 喷油器 多孔式 燃油 柴油〔 〕 起动电机 伏—千瓦 24— 3 6HK1 * 交流发电机 〔伏—安〕 24—50 机油 〔API 级〕 CD * 润滑油容量 〔升〕 33—25 冷却液容量 〔升〕 * 发动机净重 〔 公斤〕 650 总长 〔毫米〕 1357 总宽 〔毫米〕 995 * 发动机尺寸 总高 〔毫米〕 1143 气门缝隙 〔冷态〕 〔毫米〕 〔进气和排气〕 喷油器开启压力 〔 兆帕〕 喷油正时上死点前 〔度〕 9 涡轮增压器 IHI 注意 ：1. 这些规格是指对标准型发动机而言的。 2. 带星号〔 *〕的规格项将有可能随着安装在不同样工程机械上而有所不同样。 若是你不能够确认机上的发动机相关参数，请和您的供货商进行联系。 4 2． 欧洲排放控制标签 排放控制标签贴在气缸盖罩的上侧。 但依照详尽机型，排放控制标签的地址可能依照发动机的规格不同样而有所改变。 以以下图就是发动机排放控制所要求的相关信息及标签地址的比方。 5 3． 发动机表记 〔1〕 显示的地址 发动机序列号和发动机型号铭刻在发动机缸体的右侧前面。 发动机的型号和表记码在气缸盖罩上方的表记牌中也有标示。 发动机型号和序列号 6 〔2〕发动机序列号确实认 检查和读取发动机序列号，发动机的型号和相关工程机械设施名称 是必要的，这些都是今后为了维修效劳和订购零部件时和供货商联 系所要求供给的信息。 警告 ：确认发动机序列号必定在发动机停熄后进行。为了防范被烫 伤，在发动机热机状态不要进行。 4．五十铃发动机售后效劳 〔1〕五十铃发动机售后效劳 请您进行如期的检查和保养，如有疑问请您和五十铃效劳站联系。 〔2〕五十铃纯粹部件 工程机械用发动机的部件同样是使用纯粹部件的，五十铃汽车公司 保证其质量。 五十铃纯粹部件是五十铃汽车公司同意的部件供给商或特约部件 效劳店供给的。 当你需要发动机部件时， 请订购“五十铃纯粹部件〞 。 7 3．燃油 润滑和冷却 1． 燃油 〔1〕 燃油的选择 柴油机的燃油要拥有以下特点 : 1〕 不含尘粒。 2〕 拥有适合的粘度。 3〕 十六烷值高。 4〕 低温时好的流动性。 5〕 低的含硫量。 6〕 残留积碳少。 柴油 使用的标准 建议 NO.2 JIS〔日本工业标准〕 DIN 〔德国工业标准〕 DIN51601 SAE〔美国汽车工程学会〕 以 SAE-J-313C 为基础 BS〔英国标准〕以 BS/2869-1970 为基础 A-1 若是不使用规定的柴油，发动机的性能将会下降。 8 〔2〕 燃油的要求 注意： 若是您不使用五十铃规定的燃油，或使用规定外的燃油增加 剂，这可能造成喷油泵、喷油器或其他燃油系统零部件及发 动机其他部件的破坏。 这些破坏不属于五十铃的责任，也不属于质量保证范围。为 了防范燃油系统或发动机的破坏，请遵守以下本卷须知 : 有些不标准的维修站会使用带机油的柴油， 有些柴油机 厂家也认可这样做， 但是五十铃柴油机是绝对不同样意使 用混有机油的柴油。否那么会引起发动机的破坏，使用这 样的燃油也会影响排放控制。因此，使用柴油以前必然 确认这些燃油可否混有机油。 不要使用任何燃油增加剂 〔除了本章中介绍的杀菌剂〕 。 在本说明书中没有介绍和建议使用任何的燃油增加剂 〔可和您的供货商确认可否有新的改正〕 。 9 您的发动机指定使用 或 2-D 柴油。但是，为了获得更好的燃 油经济性， 应尽可能使用 柴油。 在低于 -7 °C 时， 柴油 可能会引起运转问题〔参阅“发动机在寒冷季节时的本卷须知〞 〕。在 严冷气温时使用 柴油〔若是可获得〕 或使用“冬季用〞 柴油〔这是 和 的混杂物〕。这种混杂燃油平常也称为 柴油，但能够使用在比没