厦门翔安海底隧道工程简介.pdfVIP

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2021-09-18 发布于贵州
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厦门翔安海底隧道工程简介.pdf

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厦门翔安海底隧道工程简介一、工程概况 1、工程地理位置集美大桥杏林大桥门大桥翔安区海沧大桥门东通道（翔安隧道）厦门岛金门龙海（漳州） 2、建设方案决策预可阶段潮汐发电闸坝工可阶段桥梁桥梁（斜拉桥、钢拱桥、悬索桥）初步设计隧道隧道（沉管法、TBM法、钻爆法）钻爆法暗挖隧道 1998年启动前期 2005年国家发改委批复工可，同意 2005年5月通过交通部初设 2003年国务院批准立项采用钻爆法暗挖隧道方案审查决策考虑因素： u 口资源保护 u海洋生态保护 u 道多样性 u城市综合管线沉管 TBM 钻爆法暗挖隧道 u自然景观 u国防战备 u地质条件、修建技术、工程造价国家级珍惜海洋生物中华白海豚保护区深水港口规划岸线 3、工程建设规模项目全长 8.695 km，其中海底隧道长 6.05 km，跨越海域宽 4.2 km ，设双向六车道，概算 31.97 亿，工期 4年8个月。隧道起点K6+540 竖井K7+850，内竖井K 11+250，内隧道终点K 12+485 西滨互通径8.3m，深约45m 径8.3m，深约45m 起点K5+909 服务、管理区终点K 14+647 五通翔安 4、工程地质条件 u场区为花岗岩地层，主要不良地质有：两岸全强风化层、翔安侧浅滩段部分透水层、海域段多处全强风化深槽 u 最大纵坡：3%；最深处：海平面下约 70m 全强风化层全强风化层、部分透水层海水最深约30m F1 F2 F3 F4 F1、F2、F3、F4：全强风化深槽花岗岩岩芯全强风化层岩芯层掌子面风化深槽岩芯 5、横断面设计 52m 22m 服务隧道 q 行车隧道：设三车道，净宽14.5m、净高 10.5m q 服务隧道：净宽 6.5m，净高 6m u 上部为检修车通道、逃生通道 u