DCS控制系统事故应急预案.docxVIP

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DCS控制系统事故应急方案 DCS控制系统事故应急方案 DCS控制系统事故应急方案 D C S 控 制 系 统 事 故 应 急 预 案 云南分公司各电站在平常运转中, DCS系统可能发生通讯电缆、 控制器或 I/O 卡件故障、效劳器故障、系统电源故障,致使装置局部或全部停止运转,为了将安全 风险和事故损失降低到最低限度,各电站生产人员应依照本应急办理方案判断、处 理 DCS系统故障或事故。一、惹起故障的原因: 惹起 DCS控制系统故障的原因主要有以下几种: 通讯电缆通讯中断, I/O 卡件故障,控制系统电源故障、效劳器故障〔单效劳器系统〕。 二、故障现象: 通讯中断:DCS全部画面表现灰色, 全部数据无显示, 全部设备无法操作与监控,全部设备保持正常运转。 I/O 卡件故障:故障回路画面表现灰色,故障回路数据无显示,故障回路设备无法操作 , 故障回路运转中的设备将停止运转,操作系统有报警信号发出。 控制电源失电:监控电脑将自动关机,全部模块指示灯将熄灭,全部运转中的 设备将停止运转,烟气风门的开度将保持不变〔单 UPS电源系统〕。 效劳器故障: DCS全部画面表现灰色,全部数据无显示,全部设备无法操作与监 控,全部设备保持正常运转〔富民、三江、红河〕。 三、故障应急办理步骤: 1、当班运转人员一旦发现 DCS控制系统发生故障,应依照故障现象判断故障范围, 第一依照顾急方案监控机组安全运转,尔后以最快的速度向运转主管或站长报告。 2、电站站长、主管在通知检修人员到现场办理故障时,并通知分公司电热专工对检 修本卷须知向运转、检修人员进行技术交底,作到人人胸有成竹,防范扩大事故。 3、电站站长依照故障范围和程度通知运转人员作好生产调整和机组停运准备工作。 4、查找故障原因,由于 DCS系统都带冗余控制功能,在查明故障原因和故障点后, 检修人员应该严格依照? DCS系统检修操作步骤?更换故障设备,并做好检修记录。 5、若是故障致使了装置停机,当班运转人员应把启停控制切换到现场控制,给水调 节阀切换到旁路控制,待故障办理达成后马上切换到 DCS控制,做好操作记录。 6、控制系统故障办理达成后,观察 DCS控制系统可否已完好正常,并及时办理仪表 故障。 四、 DCS系统故障判断及办理。 1、网络通讯故障: 如控制网络出现网络断线: 1〕当班运转人员马上采用应急措施监控机组安全运转。应急措施: a、因全部数据无法监察,值班长应指定运转人员迅速到达现场监察主要运转参数: 汽包水位、主蒸汽温度、压力、排气压力、温度、凝汽器水位等。 b、迅速到配电室将给水泵、循环水泵变频器由“远控〞切换到“就地〞运转,将给 水调治切换到旁路运转。 c、值班长应加强对就地运转参数的掌控,保证机组安全运转。 〔2〕电热人员第一检查冗余的控制器可否正常运转,若是主控制器故障,而从控制 器未正常切换,那么应马上报告电站站长并请示进行手动切换控制器的操作,切换失 败做好紧急停机的准备。 3〕保证控制器正常的情况下,迅速检查交换机状态和供电情况可否正常,以及各冗余控制器与交换机之间、工程师站、操作员站与交换机之间的网络连接情况:可否有网线接头破坏、零散和松动情况,如有水晶头破坏马上更换备用或现场制作, 松动那么马上插紧,尔后再经工程师站检查网络,测通网络,恢复正常运转。 2、I/O 卡件故障 安全措施:运转人员应加强对无显示的参数进行就地监察。 〔1〕I/O 卡件破坏: 应急方法: AO\AI\DI\DO 卡件破坏,可将备用的卡件插入到已破坏的卡件地址,迅速 办理相关检修票进行更换和组态单点下装。 2〕I/O 卡件失电: 应急方法:检查电源回路可否正常或卡件可否有松动。 3、操作站故障: 1〕通知电热检修人员,进行检查维修。 2〕重新启动操作站可否正常。 3〕操作站可启动,操作界面无法启动,检查软件。 4〕检查网络可否有故障。 4、DCS系统停电 1〕运转人员马上采用相应的安全措施防范事故进一步扩大。 注:全部运转设备都停止运转,应及时手动启动直流润滑油泵,做好紧急停机准备。 2〕检查供 DCS系统的电源可否满足要求〔 220VAC〕。 检查 UPS不中断电源。 若是 UPS供电异常办理: UPS主回路出现故障且未自动切到旁路运转, 及时联系电热人员, 对 UPS进行切换至“手动旁路〞的工作。 ②如因外面搅乱对 DCS系统供电造成影响,致使系统不能够正常运作的,应第一检查接地情况,假设接地正常,不能够马上消除搅乱,那么马上报告云南分公司电热专工。检查供应相应 DCS系统电源的开关可否闭合,若是没有闭合,请闭合电源开关。 ④供应 DCS系统的电源正常后,第一启动效劳器,效劳器启动后再启动操作站,这样有利于提高 DCS系统的启动时间。 5、效劳器故障〔仅适用于富民、三江、红河

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