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S700K道岔半月检作业指导书 作业性质：半月检 编号： 设备编号： 作业项目：S700K半月检作业 作业条件 1.召开班前会，明确施工范围、内容、人员分工以及注意事项。 2.检修工器具、备品备件、材料、仪表、通讯工具准备齐全。 3.正确穿戴好劳动防护用品，作业时执行双人双岗制度。 4.施工负责人按规定办理请点手续。 5.车站打开遂道工作照明。 6.按规定做好安全防护措施。 作业工器具 名称 型号/规格 数量 钢丝钳 152mm 1把 弯嘴钳 280mm 1把 斜口钳 — 1把 尖嘴钳 — 1把 一字螺丝刀 150mm 1把 十字螺丝刀 100mm 1把 万可端子螺丝刀 — 1把 木柄圆头锤 32OZ(0.91kg) 1把 双梅花扳手 27-30mm 2把 活动扳手 150/250/300/450m 各1把 道岔试验锤 2mm、4mm 1把 钢直尺 300mm 1把 钢卷尺 3.5m 1个 道岔钥匙 蝶型钥匙+箱盖钥匙 1　套 电缆盒钥匙 — 1把 公制塞尺 — 1把 手摇把（如需） S700K专用 2把 数字万用表 — 1块 手电筒 — 1支/人 手持电台 — 1台/组 便携式红闪灯 — 2台/组 作业材料 名称 型号/规格 数量 密贴调整片 0.5mm 若干 密贴调整片 1mm 若干 密贴调整片 2mm 若干 开口调整片 0.5mm 若干 开口调整片 1mm 若干 开口调整片 2mm 若干 开口销 M4*40 若干 开口销 M5*40 若干 油漆笔 — 1支 机油 — 1壶 毛刷 — 2把 电气绝缘胶带 — 1卷 棉纱 — 若干 手套 — 1人/双 安全要点 作业前 1、作业请点时报备车站，影响范围较大的报备行调。 2、施工负责人作业前清点作业人数和所带工器具、物料。 3、进入设备房前做好气灭手自动操作。 4、召开施工班前会，强调作业注意事项，及安全防护措施。 5、穿戴好劳保用品。 作业中 6、转换道岔时人员应当到安全位置。 7、在联动道岔或尖轨内作业应当断开安全接点。 8、隧道内行走时看脚下不要摔倒。 9、拆除接线端子时应当拍照并记录防止混线。 10、转换道岔试验时，必须执行复诵应答制度。 11、按照规定设置红闪灯，确保人身防护距离。 12、严禁将手脚和工器具放置在尖轨个基本轨之间，防止夹人夹物。 作业后 13、各部件紧固良好，加锁情况良好，航空插头插接良好、速动开关组、安全接点组盖子安装良好，不压线。 14、定、反位操作二个来回，操岔转换顺畅无异响，定、反位表示正常。 15、现场位置与ATS界面显示一致，无报警。 16、在区间内作业完毕后严禁遗留任何物品。 17、离开区间返回车站后施工负责人重新清点作业人数和所带工器具、工器具，填写好相关手续。 18、确认设备设施恢复正常后，填写好相关手续，经行调批准方可销点。 记录表格 填写《S700K道岔检修记录表》。 检修项目 检修内容及标准 1.外部检查 1.标准一：外观无破损，无裂纹，铭牌清晰。 2.标准二：尖轨与基本轨之间无杂物，各部件无异常磨损,位置标记线、防松线清晰Z。 3.标准三：基坑无积水，转辙机上方无漏水、滴水,转辙机范围内无杂物、异物。 2.各部件螺丝、螺栓检查 1.标准：各部件螺丝安装紧固，螺栓注油适当无锈蚀，丝扣余量宜为5～10mm；防松标记清晰，垫圈齐全，无变形；销、轴、滑动部良好，旷动量不大于　0.5mm。锁闭框固定螺栓头与尖轨不相碰，尖轨连接铁固定螺栓头与基本轨不相碰。 3.道岔尖轨与基本轨检查 1.标准一：道岔转换过程中，尖轨无抖动，动作平稳，无异响； 2.标准二：岔尖根部螺丝紧固适当；轨缝应有5～10mm，尖轨与基本轨螺丝不相碰。 3.标准三：第一牵引点第1～3块、第二牵引点前后1块滑床板应保持在同一平面，与尖轨的离缝不大于1mm，其它滑床板应无连续吊板。 4.标准四：尖轨无爬行、肥边现象，尖轨与基本轨相对位置标记不应有明显偏差。 4．锁闭框、锁闭杆检查 1.标准一：锁闭框下部两侧的导向螺栓应有效插入锁闭杆两侧导向槽内，不得松脱。 2.标准二：道岔左右位锁闭框、锁闭铁、密贴调整片与动作连接杆之间不应有明显的卡憋现象；锁闭杆在护板内活动平稳，锁闭框不侧磨，不压护板下部螺杆，不卡阻。 3.标准三：左右锁闭框与锁闭杆垂直，偏移偏差±5mm。 5.锁钩检查 1.标准一：锁钩与锁闭杆接触面及动作范围内无砂石,杂物等,以防转换卡阻。 2.标准二：锁钩受力适中，锁闭作用良好，无明显松动。 6.道岔开口检查 1.标准：开口量第一牵引点在160mm±3mm内，左右偏差值小于2mm；第二牵引点曲尖轨开口在70mm±3mm内，直尖轨开口在74mm±3mm内。 7.尖轨密贴检查 1.标准：尖轨与基本轨不应密贴过紧，不能有大于1mm的缝隙（建议从尖轨尖端开始至尖轨刨切点与基