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GPS、GIS在车辆管理中应用 GPS、GIS在车辆管理中应用 GPS、GIS在车辆管理中应用 GPS、GIS 在车辆管理中的应用 【大纲】近来几年来，随着我国交通事业的睁开，车辆的 数量在不断地增加。车辆的增加在增加路面交通压力的同时 也给车辆的管理带来了困难。传统的车辆管理方式已不适用 于此刻社会，必定借助于崭新的科学技术来为车辆管理供应 新的手段。 GPS、GIS 的综合运用很好地解决了这一问题： GPS 为车辆进行精确的定位， 而 GIS 那么为车辆的各种信息进 行收集整理。二者的结合，有效地解决了车辆管理中碰到的数量大、流动性强的难题，极大地提高了车辆管理的效率与安全，拥有很高的工程应用价值。 【要点词】 GPS GIS 车辆管理 GPS 车辆管理系统是指经过 GPS 的功能对车辆进行的 一种定位导航系统，经过通讯网络来对车辆数据实时监控， 对车辆进行调换指挥的一种应用系统。车辆的运行状态和实 时情况可以在第一时间被监控中心获得，方便对车辆的分配 和宣布对于临时任务的应急措施。 一、系统组成 基于 GIS 定位系统车辆管理系统的实现的是经过 GPS 定位，基于无线网络通讯的车载 GPS 信号接收设备的组合来 共同完成的。 安装在车上的 GPS 信号接收设备纷至沓来的接 受来自卫星的 GPS 定位信号，对于车辆所处地址进行定位和 导航。无线网络系统可以实现车辆管理中心与车载 GPS 信号 接收设备之间的连接，车辆管理中心可以经过无线网络来对 车辆所处地址以及实时状态进行监控，从而实现对车辆的管 理。同时， GIS 系统还可以充分利用 GPS 定位系统的精确立 位来建立一套 GIS 车辆管理数据库， 也可以实现对于车辆的 管理。在车辆使用过程中，可以随时调用相关的电网数据和地图要素来满足安全需要 [1] 。 GPS 车辆监控系统由车载 GPS 系统接收器终端、 假设干个 客户机〔前台系统〕 、专用的数据库效劳器和通讯管理机四局部经过以太网组成的控制系统。全球定位卫星将数据信息发到车载终端，并经过车辆自己的传感器获得速度报告等信息，并由车辆管理中心的效劳器对所监控的车辆所处地址的经纬度等信息加以计算解析。经过与效劳器的连接，车辆管理中心便可以实现对车辆的监控和车辆信息的全面认识，同时车辆管理中心也可以经过相关的监看设备对相关的车辆 信息进行视频播放。在这一过程中， GIS 系统的其他用户也 可以经过登录系统界面来认识相关车辆的信息。 客户机〔前台系统〕是 GIS 系统的重要组成局部，要保 证其正常工作的运行必定要由软件和硬件上的共同支持。软 件和硬件的分工不相同，其工作所用的系统工具也不相同。软 件主要利用 GIS 系统地图来对 GPS 所获得的信息进行加工处 理，并且将所办理此后的信息在 GIS 软件地图上加以显示。 而硬件那么主若是借助于图形工作站来进行工作。用户在登录 GIS 系统界面后，可以经过相关软件来对相关车辆的历史信 息加以找寻盘问。当下，随着时代的睁开，车辆对于 GPS、 GIS 系统的市场需求越来越大，用户也逐渐增加，客户机的 数量也应随着客户的增加而不断增置。 同前台系统运行相同， GIS 系统的后台工作系统也需要软件和硬件的共同支撑。 软件经过 SQL 效劳器数据库进行操作，硬件那么以 PC 效劳器来进行支持，并且 PC 效劳器上运 行着中心管理文件。 PC 效劳器上的通讯接口在对车载 GPS 定位系统所发出的车辆信号的接受上发挥着极为重要的作 用。客户机的管理操作同后台系统是亲密相连的，并且，前台客户机的工作需要在后台系统的支持下来完成，并将所得 信息经过无线网络发送到车载 GPS 信号接收设备上， 并将发 送的记录加以存档，以便今后查阅。 这样，在车辆监控中心在接到的报警信号此后，能迅速对该车另所处的地址进行精确立位，进行实时的追踪，并且可以依照搬动车辆的行驶距离和速度对各个目标进行定位追踪时间间隔上确实定。其他，运行的中心软件还可以对车辆进行随时随地监控，对于车辆的报警、熄火等进行切换操作，同时将报警车辆行驶轨的档案和报表进行打印。平时， 在后台效劳器的 IP 地址固定的情况下， 一个局域网可以同时 实现前台与后台数据的通讯 [2] 。 后台的效劳计算机同车载 GPS 信号接收设备之间进行 通讯的主要有两种： 第一，当车载 GPS 信号接收设备的数量 不高出一百台并且每台信号接收设备上所进行看守的信息 数量也不是很大的情况下，可以将数据的上报和下发都经过 短信业务信息来进行。 若是，车辆 GPS 信号接收设备的数量 已经高出了一百台，在数据的输入和输出阶段，仍旧可以采 用短信业务信息来进行，这时的数据传输便可以借助运营商 所供应的短信网关来完成 [3] 。 二、车辆组合定位数据交融的技术研究