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GPS惯导轨道小车测试报告方案宣
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GPS惯导轨道小车测试报告方案宣
高精度 GPS 惯导轨道检测小车测试报告
南方高速铁路测量技术
目录
1
背景 .........................................................
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2
测试目的和要求 ...............................................
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测试目的 .................................................
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测试要求 .................................................
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3
数据采集 .....................................................
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测量设备 .................................................
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测量方式 .................................................
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4
数据办理 .....................................................
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5
实地测试与结果解析 ...........................................
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测试环境与路线 ...........................................
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4月 11
日测量数据解析 .....................................
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4月 12
日测量数据解析 .....................................
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数据办理 ...............................................
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轨道地址,高程和线路形状要数 ...........................
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轨向和上下不平顺 .......................................
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轨距和水平不平顺 .......................................
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生成报表 ...............................................
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4月 16
日测量数据解析 .....................................
错误 ! 不决义书签。
测量数据图形解析 .......................................
错误 ! 不决义书签。
4月 17
日测量数据解析 .....................................
错误 ! 不决义书签。
测量数据图像解析 .......................................
错误 ! 不决义书签。
重复性比较 .............................................
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6
总结 .........................................................
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背景
高精度 gps 惯导轨道检测小车是南方高铁近来研发出的一款兼容各种高新技术的轨道检测新产品。南方高铁公司一起于 2021 年 12 月 4 日至 10 日在山东省邹城市香城镇京沪高铁滕州段对开发的实验样机进行实地测试,获取了较好的收效。近来,南方
高铁研发出一款交融多技术的新式轨道检测小车实验样机,并于 2021 年 4 月 11、12、 16 和 17 日在河南省鹤壁市淇县石武高铁进行了实地测试。
此报告记录了这个实验过程中所采集的测量数据进行办理结果及问题解析。
测试目的和要求
测试目的
1. 测试小车的工作情况和详细性能,进一步做出改进;
2. 考据双惯导对左右轨道不平顺的测量精度,找出所存在的问题;
3. 完满后办理软件的各项性能,使其输出结果尽量符合现有轨道检测标准要求,最后到达指导高铁轨道调轨的目的;
4. 经过对数
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