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2011 年铁道部“全国铁路工作会议”简评
地域:国内 信息类别:行业动态 行业类别:钢 铁
作者: 发布人:钢铁行业管理审核 发布时间: 2011-01-06 14:20:50.0
铁道部 1 月 4 日召开 2011 年全国铁路工作会议,会议内容主要包括:
●2010 年总结: 2010 年,全国铁路完成基本建设投资 7,091 亿元,同比增长 18%,完成新线投产 4,986 公里,全国
铁路营业里程达到 9.1 万公里,同比增长 5.8%;
●2011 年重点工作部署: 2011 年,全年计划完成基本建设投资 7,000 亿元,新线铺轨 7,935 公里,复线铺轨 6,211
公里,新线投产 7,901 公里,复线投产 6,861 公里,电气化投产 8,800 公里,高铁投产 4,715 公里;
●十二五规划展望: 2015 年全国铁路营业里程达到 12 万公里以上,其中高速铁路 1.6 万公里以上,西部铁路 5 万
公里以上,复线率和电气化率分别达到 50%、60%。全路投入运营的动车组达到 1,500 列以上;大功率机车成为主要
干线的主力机型,投入运用的大功率机车达到 1.3 万台以上,占机车保有量的 60%。
评论:
●铁路建设在 2010 年创下历史高峰, 预计 2011~2012 年铁路建设投资仍将维持 7,000~8,000 亿,2013~2015 年将下
滑至 5,000~6,000 亿,十二五期间铁路建设投资总规模仍有望达到 3.5 万亿,铁路建设方兴未艾;
●铁道部原中长期规划目标( 2020 年)正式提出将在十二五期间( 2015 年)提前实现,但是,目前看, 2015 年铁
路运营里程达到 12 万公里以上, 高铁达到 1.6 万公里仍存在超出预期的可能。 根据整理的已开工高铁线路显示, 2015
年高铁运营里程将有望达到近 2.6 万公里,远高于铁道部规划的 1.6 万公里 ( 表 3) ;
●动车组和大功率机车需求空间广阔:截止 2010 年底,估计国内动车组保有量为 420 列,大功率机车 3,500 台,按
照铁道部公布的 2015 年动车组保有量达到 1500 列以上, 大功率机车 1.3 万台以上, 动车组十二五期间年均交付 220
列,大功率机车 1,900 台,相关市场需求广阔。
表 1:历年铁道部规则与实际完成
2011 2010 2009 2008
年初计 实际完 年初计 实际完 年初计 实际完 年初计 实际完
划 成 划 成 划 成 划 成
基本建设投资计划 ( 亿 7,000 7,000 7,091 6,000 6,006 3,000 3,300
元 )
新线铺轨 ( 公里 ) 7,935 3,690 n.a 5,148 5,461 4,415 3,369
新线投产 ( 公里 ) 7,901 4,613 4,986
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