《预制T梁静载试验方案》.pdfVIP

预制 T 梁静载试验方案 一、 编制目的 明确 T 梁静载弯曲试验的程序、所需要的设备，使技术人员熟 练掌握技术要点、操作要求、相关标准和规范要求。 二、 编制依据 1、 〈〈预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》 TB/T 2092 —— 2003 。 2 、 图纸：通桥 2005 ） 2101- I 、通桥 2005 ） 2101-H 、通桥 （ （ （2005 ） 2101- 山、通桥（ 2005 ） 2101-IV 。 三、 编制范围 本方案仅适用于中铁四局集团第四工程有限公司蚌埠制梁场 T 梁（全预应力混凝土梁）静载弯曲试验。 四、 静载试验前的准备工作 1、 试验梁参数见静载弯曲试验计算书。 2 、 静载试验数据： 由中铁咨询桥梁工程设计研究院提供。 具体 数据见静载 弯曲试验计算书。 3 、 支座、试验梁、反力架安装： 3.1 梁两端支座的相对高差不大于 10mm 同一支座两侧高差不 大于 2mm 3.2 支座应设置在试验梁台座中心线上， 且跨距与试验梁相符。 在支座上画 出中心线，以便与试验梁中心线对正重合。 3.3 试验梁移入台座对中后，在梁顶面画出腹板中心、跨中及 支座中心线。由跨中沿腹板中心线画出跨中、 4m 8m 共 5 个点作 为梁体加载的中心点。 3.4 在每一加载点铺设砂垫层、钢垫板，钢垫板用水平尺找平 后，移入千斤顶，千斤顶和油表要求采用数字 1、2 、3、4 、5 进行 编号，便于 使用。各千斤顶中心与梁顶加载中心线纵横向位置偏差 均不大于 10mm 3.5 门式反力架安装，门式反力架由地锚、吊带、横梁组成， 在组装时要求接头连接牢固，横平竖直。各千斤顶中心与反力架横 梁中心纵横向 偏差均不大于 10mm 且应垫实两者之间的空隙。 3.6 为避免梁体偏载，反力架纵横向中心与试验梁纵横向中心 偏差不大于 10mm 3.7 在腹板两侧距跨中、 4m 8m 点处粘贴 A4 纸做好标记， 用“跨 中、4m 8nf 进行编号。 3.8 安装测量挠度支架：在梁体跨中和支座中心两侧分别安装 磁吸座百分表进行挠度测量。百分表吸座固定支架采用角钢制作， 固定支架应牢 固、稳定，且不受加载时试验台座变形的影响。 3.9 试验梁初始裂纹检查和标识：加载前梁场技术人员、安质 人员采用 10 倍放大镜对梁体跨中两侧 1/2 跨度范围内的下缘和梁 底面进行外观 检查。对初始裂纹（表面收缩裂缝和表面损伤裂缝） 及局部缺陷用蓝色铅笔详细 描出。 3.10 试验梁试验前，仔细核查各项参数、静载弯曲试验计算书 等资料，防止加载错误 3.11 静载试验加载记录表、挠度记录表、加载时间记录表等表 格按〈〈预 应力混凝土铁路简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》 中 的格式提前做出。 五、试验条件及仪器、设备 1、试验梁静载试验在终张拉 30d 后进行，不足 30d 时应由设计 方检算确 定。 2 、仪器和设备： 2.1 加载用千斤顶为 200t ，