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支架的机械加工工艺规程编制和专用夹具设计 作者：陈野 摘要：随着机械制造业的不断发展，社会对生产率的要求也越来越高，因此，大批量生产成 为时代的需求，而组合机床就可以满足这一需求，我们有必要来研究他。另外，支架是主要 起支撑作用的构架，承受较大的力，也有龙位作用，使零件之间保持正确的位巻。因此支架 加工质量直接影响零件加工的精度性能，我们有必要对其进行研究。 机械制造毕业设讣涉及的内容比较多，它是基础课、技术基础课以及专业课的综合，是 学完机械制造技术基础（含机床夹具设计）和全部专业课，并进行了实训的基础上进行的， 是我们对所有课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它 在我们三年大学生活中占有重要的地位。 本次申业设计使我们能综合运用机械制造的基本理论，并结合生产实践中学到的技能知 识，独立地分析和解决工艺问题，初步具备设计一个中等复杂程度零件（支架）的工艺规程 的能力和运用夹具设计的基本原理和方法，拟左夹具设计方案，完成夹具结构设计的能力， 也是熟悉和运用有关手册、图表等技术资料及编写技术文件等基本技能的一次实践机会。 关键字：机械制造；毕业设计：零件； 一、对零件进行工艺分析并画零件图 1.1支架的作用及结构特点 支架是起支撑作用的构架，承受较大的力，也具有泄位作用，使零件之间保持正确 的位置。 在支架高20mm处两个R12mm宽12mm的凸出部位之间相隔2mm,英中一个上有螺纹孔, 另一个上有通孔，则此处构造比较复杂，且在支架高36mm处有2mm宽的一个缺口，这两部 分刚度比较低。中间有中30mm的孔，属于套类结构，伸岀部分为一平台，上有螺纹盲孔， 在端部有倾斜60°的凸出部分，起左位作用，此处应力教集中，强度要好。在平台下面有 增强英硬度的肋板。两个R12mm凸出，2mm宽36mm髙处缺口及RIOnim凸出部分为复杂结构, 其加工存在一左的难度，要求较高，防止其损坏，需要对其进行必要的热处理。 1.2 零件的工艺分析 主要加工表而①30mm中心孔及两端倒角，上、下端而，M6 I 12螺纹盲孔，右端部倾斜 60°凸出部分中间孔＜P8nun,左端两个凸出部分外侧而及其中间M10螺纹孔和中11孔。 （1） 选用灰铸铁HT150,硬度150?200HB,负荷低，磨损无关重要，变形很小，经过正 火处理。灰铸铁件的牌号和应用范围如表1-1所示。 （2） 未标注圆角半径为R3mm。 （3） 加工表而不应该有毛刺、裂缝、结疤、夹渣等缺陷，并应淸理淸洁。 （4） 所有加工表面应光洁，不可有裂缝、压痕、毛刺、气孔、凹痕以及非金属夹杂物。 （5） 上下表而应与中心孔轴线保持一泄的垂直度0. 06mm和平而度0.05mm,中心孔内表 而表面粗糙度Ra￡1.6nm,左端两个凸出部分外表而RaM6.3nm,右端部倾斜60°凸岀部 分中间孔内表面RaW1.6um,为较高精度，且①时皿。 （6）在加工之前进行人工时效热处理，对毛坯预备性热处理，为降低零件硬度，在精加 工阶段的磨削加工前进行淬火处理，淬火后工件硬度提髙且易变形。 表1-1灰铸铁件的牌号和应用范用 牌号 硬度HB 应用范围 工作条件 用途举例 HT100 W170 （1） 负荷极低 （2） 磨损无关重要 （3） 变形很小 盖、外罩、油盘、手轮、手把、支架、坐 板、重锤等形状简单、不重要的零件，这 些铸件通常不经试验即被采用，一般不需 要加工，或者只需经过简单的机械加工。 HT150 150?200 （1） 承受中等载荷的零 件 （2） 摩擦面间的压力W 490KPa ⑴一般机械制造中的铸件，如支柱、坐板、 齿轮箱、刀架、轴承座、轴承滑座、工作 台，齿而不加工的齿轮和链轮，汽车、拖 拉机的进气管，排气管、液压泵进油管等； （2） 薄壁（重量不大）零件，工作压力不 大的管子配件，以及壁厚W30nim的耐磨轴 套等： （3） 圆周速度为6?1加/s的带轮以及其 他符合左列工作条件的零件。 HT200 170?220 （1） 承受较大负荷的零 件 （2） 摩擦而间的压力〉 490KPa （大于10t的大 型铸件＞1470 Kpa）或 需经表而淬火的零件 （3） 要求保持气密性以 及韧性的零件 （1） 一般机械制造中较为中重要的铸件， 如气缸、齿轮、链轮、棘轮、衬套、金属 切削机床床身、飞轮等： （2） 汽车、拖拉机的汽缸体、汽缸盖、活 塞、制动毂、联轴器盘、飞轮、离合器外 壳、分离器本体、左右半轴壳等： （3） 承受7840KPa以下中等压力的液压缸、 泵体、阀体等： （4） 汽油机和柴油机的活塞环： （5） 圆周速度为12?20m/s的带轮以及其 他符合左列工作条件的零件。 HT250 190?240 1.3支架的零件图，见图纸所示。 技术要求：未注BB角均为R