箱涵基坑开挖专项施工方案.docVIP

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  • 2021-09-23 发布于山东
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(完好word版)箱涵基坑开挖专项施工方案 (完好word版)箱涵基坑开挖专项施工方案 (完好word版)箱涵基坑开挖专项施工方案 K3+090 箱涵基坑开挖专项施工方案 箱涵基坑土方开挖专项施工方案 一、工程概略: 本工程为沿江大道 (九华路 ~薛家凹路)K3+090 处穿路通江排 水涵闸工程,总长 75m,此中洞身长 70m 为钢筋混凝土构造,地基 采纳水泥搅拌桩。 因为 K3+090 处箱涵穿过沿江大堤,沿江大堤位于箱涵的的西 侧,江堤需挖断 46.2 米宽,为了保证沿江大道各施工单位正常施工, 现绕过西侧的箱涵地点做一条临便道。 二、基坑特色 本箱涵东侧与新建九华泵站箱涵连结, 基坑东侧为原九华泵站 的蓄水河塘,现有水位 6.1 米,为便于水泥搅拌桩的施工,第一次土 方开挖将水泥搅拌桩的施工操作面设置在高程 6.4 米处,坑底宽 14 米,河塘段清淤回填素土至 6.4 米高,待水泥搅拌桩施工达成后持续 开挖至箱涵底标高。 新建箱涵的东侧为新建沿江大道、 河塘边坡,现有高程均匀在 7.5 米,与基坑低高程落差 5.25 米;江堤顶高程在 12.1 米,与高程为 2.25 米的基坑低高程落差 9.85 米,属深基坑开挖,本工程闸址处地基为长江漫滩, 土质为粉细砂夹淤泥, 属回填形成的沿江大堤为优良黏土,土质均匀,密实度较好,为保证边坡稳固不至于塌方,现基坑按 1:1.5 三级

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