现代物流管理第9章.pptxVIP

第九章 物流组织结构及人力资源管理 本章介绍了传统企业组织结构中存在的主要问题和设置物流业务运作结构需考虑的因素，分析了几种典型的物流组织结构，在此基础上论述了物流组织结构的发展方向。此外，还介绍了人力资源管理的概念，物流企业人力资源的获得与配备，物流服务组织的绩效评估以及物流人力资源的开发。 通过本章的学习，应全面理解设置物流组织结构需考虑的几个因素，掌握典型的物流组织结构特点及适用范围，总结物流组织结构的发展方向。同时，还应深刻领会人力资源管理的概念和物流人力资源的开发方法，并注意在物流实践中自觉加以运用。物流组织结构1业务流程重组2 物流人力资源3目 录企业物流职能分离时期； 企业物流职能聚合时期；企业物流重组时期;物流组织的新发展. 第一节 物流组织结构 一、企业物流组织的发展历程1234二、传统企业组织结构的特征及存在的主要问题（一）传统企业组织结构的特征 生产部门（含采购部门）销售部门财务部门车间仓储 配送仓库的选址及运作 订单处理 车间存货控制 产成品存货控制 成本分析 采购物资和运输 客户服务支持 投资收益分析 成品包装 数量折扣 物料控制 配送渠道管理 车间选址 销售预测产品加工 产品配送和运输（二）传统企业组织结构中存在的主要问题（1）物流活动目标冲突;（2）物流活动效率低下。销售部门财务部门生产部门增加库存减少库存多频率、短周期生产小频率、长周期生产快速的订单处理速度低成本订单处理快速配送低成本配送分散仓储集中仓储车间仓储宽松的退货政策严格的退货政策更细更多的产品分类较少的产品分类影响因素三、物流组织结构的设计（一）物流组织结构设计的影响因素企业的规模和生命周期；环境； 目标和战略； 技术； 企业文化。 决策权高度集中于高层管理者 集权组织结构； (1)企业决策权基本下放到下层 分权组织结构； (2)集权与分权相结合的组织结构。 根据决策性质，某些权力集中，某些权力下放 (3)（二）设置物流组织结构需考虑的几个问题1.集权与分权2.管理层次和管理幅度（1）含义； 管理层次：就是一个组织设置的级数，即在组织结构中所体现出来的组织等级。 管理幅度：是指一名管理人员直接而有效管辖对象的多少。（2）两者的关系； 二者存在互相制约的关系，其中起主导作用的是管理幅度，即管理幅度决定管理层次。在组织的工作量和规模一定的时候，较大的幅度意味着较少的层次，而较小的幅度则产生较多的层次。（3）现代组织更倾向于较宽的管理幅度。美国管理学家E．戴尔（E．Dale）曾调查了100家大型企业从中揭示出最高经营层的管理幅度从1--24人不等（见下表），而中间数是8或9人，大约三分之二的管理幅度为5—11人。 美国100家大企业向公司总经理报告工作的经理人数 下级人数134567891011小计公司数6137911886766下级人数12131415161820212324小计公司数108415l112134通过该案例，同学们总结出一般的管理幅度大小。案例——美国100家大型企业的管理幅度调查3.纵向协调与横向协调 纵向协调是指上下级之间的有效沟通，本着权责对等和系统最优的原则，实现有效协作。横向协调是指同级各平行部门的协调，首先必须明确各岗位的职责，规范物流活动流程，而后通过某种横向沟通的渠道，实现横向协作，一般需设立系统性或项目性的管理机构物流部规划分析协调物流工程四、典型的物流组织结构（一）传统的物流组织结构1.职能式物流部运输部仓储与物料搬运部存货部包装部客户服务部2.直线式物流部设备设计和定位系统开发部门间协调规划和分析物料搬运运输管理存货控制包装保管订单处理3.直线职能式总经理制造生产日期采购需求决定工程产品设计维护市场销售预测客户服务运输交通运输保护性包装财务和会计成本核算财务管理物流项目的水平流向其他项目4.矩阵式对四种典型物流组织结构集权程度 职能式直线式直线职能式矩阵式决策权强弱强强指挥权无强强弱决策权与指挥权是否合一否是否是结论高度分权高度集权集权分权5.运用型组织（1）建立激励机制（2）委员会结构和任务小组 非正式的物流组织大致有委员会结构和任务小组两种。它们的优点就在于它们具有很大的灵活性。委员会结构可将多个人的经验和背景结合起来，跨越职能界限处理一些问题。委员会可以是临时性的，也可以是永久性的。它类似于矩阵结构，但它只是组织的一种附加设计； 任务小组是一种临时性机构，用来完成某种特定的、明确规定的复杂任务。 董事会和总经理最高决策层财务部战略发展部人力资源部技术部专业职能部集装箱子公司散货运输子公司杂货件运输子公司邮件快递子公司┉事业部欧洲线日本线美洲线欧洲线日本线美洲线欧洲线日本线美洲线欧洲线日本线美洲线┉┉┉基层生产部门（二）第三方物流组织结构1.事业部制职能部门运输服务商材料供应商仓储供应