独立工矿区平凯片区凤栖东支路建设项目交通施工图设计说明.docVIP

PAGE 1 - 秀山县独立工矿区平凯片区凤栖东支路建设项目 交通施工图设计说明 工程概况 凤栖东支路全长约0.432654km，起点接凤栖西支路与凤栖南路相交，终点与白沙大道相交。道路设计速度30km/h，道路等级为城市次干路，双向两车道，路幅宽度为22米。 本次交通工程中包括交通标志、交通标线的设计。 设计标准 中华人民共和国《道路交通安全法》 《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015） 《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012） 《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011） 《重庆市道路交通管理设施设置规范》 《凸起路标》（JT/T390-1999） 《路面标线涂料》（JT/T280－2004） 《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311） 道路交通标线 交通标线的作用是管制和引导交通,标线应能确保车流分道行驶,导流交通行驶方向,指引车辆在汇合和分流前驶入正确的车道,加强行驶纪律和秩序,减少事故。标线应保证在白天和晚上都具有视线诱导功能,并应做到车道分界清晰,线向清楚,轮廓分明。标线布设主要依据《GB51038-2015》的规定,使之与交通标志有机结合,合理诱导交通流。 （1）道路交通标线具体布设原则: ① 各路段同向行车道间设置白色车行道分界线和边缘线； ② 在边缘线内和中央分隔带边缘线内设置反光道钉； ③ 在需要的地方设置导向白色箭头，文字标记等； ④ 道路中心线为白色标线； （2）交通标线的种类和布设 交通标线的种类主要是：分道线、中心线、边缘线、人行横道线、导向车道线、导向箭头、划线式公交停靠站标线，路面文字标记等。 道路车道分界线线宽10厘米，采用划2-空4进行施划，即划线长2米,空4米。 出入口和道路渠化标线根据道路的具体状况按GB51038-2015要求进行施划。 导向车道线为白色实线，用来提示车辆进入交叉口排队并禁止变换车道，线宽15cm。 停止线为白色实线，表示车辆让行、等候让行等情况下的停车位置，线宽30cm,距人行横道线2m。 地面箭头采用5米。 车行道边缘为白色实线,线宽15厘米。 人行横道线的线宽为40cm，线间隔为60cm，长度为5米，具体可根据实际情况调整。 （3）标线材料 为了使标线在黑夜具备同白天一样的清晰度，需要使用寿命长、反光效果好的材料做标线。使用的标线涂料，应具备与路面粘结力强，干燥迅速，以及良好的耐磨性、持久性、抗滑性等特点，做出的标线应具有良好的视认性，宽度一致，间隔相等，边缘等齐，线形规则，线条流畅。另外标线涂层的厚度要考虑路面排水的需要。本次设计标线采用热熔反光型标线涂料，表面撒布玻璃微珠。 热熔标线涂层厚度为1.6+0.2mm，应均匀，无起泡、开裂、发粘、脱落等现象，表面均匀撒布玻璃微珠，玻璃微珠含量应保证300g/m2。 （3）道路突起路标 为了提高标线的夜间视认性，车道边缘线上布设突起反光道钉（突起路标），每10m一颗。 道路交通标志 交通标志设计根据GB51038-2015《城市道路交通标志和标线设置规范》进行。 设置交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导，充分发挥其舒适、安全的效能。本区域交通标志设计主要以不熟悉该片区道路网系统的驾驶员为基本使用对象，通过适时、适量地提供交通信息，使驾驶员能够正确选择路线及方向，顺利、快捷地抵达目的地。同时，还通过禁令、警告、指示等标志来进行交通管制和保证行车安全，使道路发挥最大的作用。 交通标志版面布置以驾驶员在计算行车速度V=30km/h设计。设计范围内各类型标志统一布局，前后协调，并考虑了已建成的周边道路标志设置情况，使之形成一个整体系统。 本次设计交通标志的种类：指示标志。 交通标志的大小： 指示标志：单立柱方式，正方形标志边长：100cm。 单悬臂方式，圆形标志外径：120cm。 单悬臂方式，尺寸为4.2×3.0m、3.0×2.0m。 （2）标志的支撑安装方式：根据车道数、路宽、道路净空、标志组合以及标志设置处的具体地形等情况，确定安装方式。本次设计标志的支撑安装方式有：单柱式、单悬臂、双悬臂式。标志的支撑结构设计按26.7m/s计算风荷载。 （3）标志的结构：标志板材料，采用LF2-M铝合金板，指路标志板厚2.5mm，其他小型版面板厚1.5mm，铝合金板应符合《铝合金热塑板》（GB3193-32）的规定。 （4）标志板上的文字、图形、颜色、符号和边框应符合GB51038-2015的规定。指路标志为蓝底白字白图案。 （5）反光材料：标志板上的反光材料采用IV类微棱镜型结构超强级反光膜。 （6）杆件防腐：采用单一热侵镀锌处理，热侵镀锌量应满足一下规定： a．标志底板、滑槽、立柱、横梁、法兰盘等大型构件，其镀锌量不低于550g/m2。 b.