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第九章 第三方物流引例: 美国福特汽车公司的创始人——亨利·福特一直有一个梦想,就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。于是,除了规模庞大的汽车制造产业,还在底特律建造了内陆港口和错综复杂的铁路、公路网络。为了确保原材料供给,福特还投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂,甚至买地种植制造油漆的大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地,建起了一座橡胶种植园,以满足他的汽车王国对橡胶的 巨大需求。此外,他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输,这样整个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范围。 引例: 这是他要建立世界上第一个垂直一体化公司辛迪加计划的一部分,本来还有很多很多。但日久天长,福特发现在自己系统控制之外的独立专业化公司有些工作比福特公司自己的官僚机构干得更好。随着政治、经济环境的不断变化,福特公司的金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力——汽车制造、销售、运输等,制造之外的工作都交给独立的专业化公司去做。 案例解读 福特在此方面的转变表明,在社会分工日益专业化的现代经济中,没有哪一家厂商能够完全做到自给自足,只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上,才能够成为赢家。同样,如果企业自己不是物流公司,那么最好将企业的物流业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。 第一节 第三方物流概述一、第三方物流的兴起 “第三方物流”一词于20世纪80年代中后期开始于欧美、日本等国家。第三方物流在全球范围内发展迅速,方兴未艾,它是经济发展和社会需求的产物。 第三方物流根据合同条款规定的要求,提供多功能,甚至全方位的物流服务。一般来说,第三方物流公司能提供物流方案设计、仓库管理、运输管理、订单处理、产品回收、搬运装卸、物流信息系统、产品安装装配、运送、报关、运输谈判等近30种物流服务。 第一节 第三方物流概述一、第三方物流的兴起l.企业对于第三方物流的需求2.第三方物流是社会分工细化和管理理念发展的产物3.第三方物流是物流领域竞争激化的产物 第三方物流的兴起首先是源于企业对于物流外包的需求,企业的物流外包有两大原因:(1)为了降低运作成本,企业从事物流活动需要投入大量的资金和构建物流设施及购买物流设备,这对于缺乏资金的企业,特别是中小企业来说是一种沉重负担。 (2)为了增强自己的核心能力,企业要把资源集中在企业的核心竞争能力上,才能获取最大的效益。 专业化的物流服务成为需求趋势第一节 第三方物流概述一、第三方物流的兴起1.企业对于第三方物流的需求2.第三方物流是社会分工细化和管理理念发展的产物3.第三方物流是物流领域竞争激化的产物 第三方物流是社会分工向细化发展的结果。 第三方物流提供商可通过提供个性化的物流服务,来实现顾客的价值。 第三方物流的产生也是新型管理理念发展的结果。 第三方物流产生于20世纪70年代的美国,物流作为联系客户和消费者的重要环节,其质量和水平直接影响到企业与客户的关系和企业市场地位,社会迫切需要有专门的企业提供高水平的专业化物流服务。第一节 第三方物流概述一、第三方物流的兴起1.企业对于第三方物流的需求2.第三方物流是社会分工细化和管理理念发展的产物3.第三方物流是物流领域竞争激化的产物 从本质上看,企业在市场上的表现主要是由产品质量、价格以及产品供给三个因素决定的,其中任何一个因素对企业的竞争能力都起着重要影响,而这三个因素都分别直接受到物流影响。世界经济在纵向对工业、供应商、顾客、贸易和物流公司进行着重新分工,介入生产和销售环节的物流公司的出现,将是物流业发展的必然趋势。 第一节 第三方物流概述二、第三方物流的概念1.什么是第三方物流 第一方物流(First Party Logistics)是指卖方、生产者或供应者组织的物流活动。这些组织的核心业务是生产和供应商品,为自身生产和销售业务需要,而进行物流网络及设施设备的投资、经营和管理。 第二方物流(Second Party Logistics)是指买方、销售方或流通企业组织的物流活动。这些组织的核心业务是采购并销售商品,为了销售业务需要而投资建设物流网络及设施设备,并进行具体的物流业务运作组织和管理。 第三方物流(Third Party Logistics,简称TPL或3PL)是指由商品的供方和需方之外的第三方提供物流服务。第三方物流不参与商品供、需方之间的直接买卖交易,而只是承担从生产到销售过程中的物流业务,包括商品的包装、储存、运输、配送等一系列服务活动。第一节 第三方物流概述二、第三方物流的概念2.第三方物流的相关概念 由于第三方物流的服务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同,所以第三方物流又被称为“合同物流”或“契约物流”(Contract Logistics)。 为了区别企业自身提供的物流作业与外界提供的物流服务,第三方物流
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