管桩施工方案.pdf

1、编制依据及说明 2 1。1 编制依据 2 1.2 编制说明 2 2、工程概况 2 2 。1 工程概况 2 2.2 主要工程数量 2 2.3 工程特点 2 2.4 地质情况 3 3、施工部署 3 3.1 机械设备配置 3 3.2 劳动力计划 、工期安排 3 4 、施工方案 3 4 。1、施工流程 3 4 。2、施工方法 4 4 。2 。1 施工准备 4 4.2 。2 打桩技术措施 5 4.4 操作注意事项 9 4.5 常见问题及防治对策 9 4 。5.1 露桩和短桩 9 4 。5 。2 斜桩 10 4 。5 。3 沉桩时遇到“硬层”无法继续沉桩 11 4 。5.4 桩上浮已打好的桩发生较大上浮。 12 5、质量保证措施 12 6、安全保证措施 14 7、现场文明施工措施 15 中铁二十四局集团有限公司 第 1页 共 15页 1、编制依据及说明 1。1 编制依据 合肥绕城高速公路集贤路互通立交工程两阶段施工图设计文件 《工程建设标准强制性条文》 ( 公路工程部分 ) 《公路路基施工技术规范》（ JTG F10-2006 ） 《公路工程质量检验评定标准》（ JTG F80/1 —2004) 《公路工程技术标准》（ JTG B01—2003） 《建筑地基处理技术规范》 JGJ79—2002 《建筑钢结构焊接规程》 JGJ81—2002 《建筑桩基技术规范》 JGJ94—2008 《实施性施工组织设计》 1。2 编制说明 依据本项目工程特点及工期要求，组织专业施工队伍 , 配备优良机械设备 ; 科学组织，统筹安排，确保打桩工作顺利进行。 2、工程概况 2 。1 工程概况 本项目是在合肥南绕城高速新增互通立交， 位于绕城高速公路与集贤路交叉 处，主要工程范围包括：互通匝道工程；合肥绕城高速公路拼宽工程；周边市政 道 路 改 建 工 程 ； 收 费 广 场 工 程 （含 地 下 通 道 ) 等 。 绕 城 高 速 公 路 改 建 范 围:RCK41+203~RCK42+736；集贤路改建范： JXK0+113。413~JXK0+792。639 。计 划工期 18 个月。 2.2 主要工程数量 本项目软土路基处理 PRC管桩 17955 根, 总计 127990m, 其中 6m桩长的 3880 根桩， 7m桩 11013 根， 8m桩 1879 根， 9m桩 307 根,10m 桩 344 根， 12m桩 532 根。管桩型号为 PRC-I 400D95,桩径 400mm，壁厚 95mm.桩身混凝土强度等级 C80。 2.3 工程特点 互通采用变形双喇叭互通立交方案，收费站分别布设在高速公路两侧绿廊 内，设 8 进 12 出. 匝道采用单向双车道断面， 宽 10.5 米，采用单车道出入口。 C、 D 匝道下穿高速公路 ,F 匝道桥上跨集贤路， G 匝道桥上跨绕城高速和集贤路 . 设 中铁二十四局集团有限公司 第2 页 共 15页 置高速公路至繁华大道方向大车专用匝道（ I 匝道）。 2.4 地质情况 本项目特殊性岩土主要为填筑土、 软弱土。 填筑土分布于整个互通， 厚度一 般在 0.80~10 。90m之间，主要由黏性土组成， 夹少量小砾石 , 该范围内填筑土工 程性质较差、承载力低。 各层地质