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- 2021-09-23 发布于河北
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城市道路设计;第二章 城市道路交通分析;2.1.1 设计速度
设计速度是道路几何设计依据的车速,几何设计的其他要
素,如平纵横设计的平曲线半径、缓和曲线、视距、超
高、加宽纵坡等都必须从属于设计速度的要求以达到几何
设计的均衡性。
城市道路设计速度:
(老规范);城市道路工程设计规范(CJJ37 -2012)
(新规范);公路的设计速度:;2.1.2 速度特征;时域均速、空域均速及时域均速和空域均速的关系:;2.2 城市交通流特征;;速度、流量、密度三者的关系;连续流特征;间断流特征;平均日交通量:任意期间的交通量累计和除以该
期间的总天数。
周平均日交通量:一周内交通量之和除以7
月平均日交通量:一月内交通量之和除以月天数
(28 29 30 31)
年平均日交通量:一年内交通量之和除以全年天
数(365 366)
年平均月交通量:一年内交通量之和除以12;;;;2.3 道路通行能力及服务水平;;;设计小时交通量;路段通行能力;信号灯管制十字交叉口通行能力;;3、设有专用左转车道时通行能力
进口道若设有专用左转车道而未设专用右转车道时,先计算
该断面的设计通行能力,在计算专用左转车道的设计通行能
力。计算公式为:;;5、对面左转车较多时通行能力
在一个信号周期内,对面到达的左转车超过3~4pcu时,应
折减该断面各种直行车道的设计通行能力,包括直行、直
左、直右及直左右车道。折减后的设计通行能力为:;;机动车道服务水平;;;;;美国《公路通行能力手册》(1965年)将道路的服务水平分为A至F六个等级,对这六个等级的描述如下: ;;2.4道路交通调查及交通分析与预测;车速调查一般针对瞬时速度和行程速度进行。地点车速的
调查主要用于以下目的:
A.掌握某地的车速分布规律
B.进行交通控制促进行车安全,如制定限速、设置标志等
C.进行交通事故分析
D.评价交通改善措施的有效性
E.研究交通流
行车速度的调查主要目的:
1、掌握道路的交通现状,衡量服务水平并提出交通改善目标
2、确定交通管制措施、计算交叉口信号灯配时方案
3、评价交通改善措施的有效性
4、研究交通流特征,特别是流量、速度和密度三者之间的关系。;;O—D调查分析
O—D调查就是起讫点调查,主要调查出行的起点和讫点,是交
通路网规划的关键基础工作。;;Thank You!
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