新奥法隧道结构设计隧道工程(6)荷载计算 .pptxVIP

5 隧道围岩分级与围岩压力 5.1隧道围岩分级及其作用 5.2围岩压力的确定 5.3影响围岩稳定性的因素● 围岩：隧道周围一定范围内，对其稳定性产生影响的岩体；● 围岩压力：是指隧道开挖后，围岩作用在隧道支护上的压力，是隧道支撑或衬砌结构的主要荷载之一。其性质、大小、方向以及发生和发展的规律，对正确地进行隧道设计与施工有很重要的影响。● 地质环境：隧道工程所赋存的地质环境的内涵很广，包括地层特征、地下水状况、开挖隧道前就存在于地层中的原始地应力状态、地温梯度等 。5.1 隧道围岩分级及其应用● 目前，隧道围岩分级是设计、施工的基础（工程类比法就是建立在围岩分级的基础上的）。● 围岩分级的目的 ① 作为选择施工方法的依据； ② 进行科学管理及正确评价经济效益； ③ 确定结构上的荷载（松散荷载）； ④ 给出衬砌结构的类型及其尺寸； ⑤ 制定劳动定额、材料消耗标准的基础等等；● 人们对围岩的认识是不断深入的：从在国外的情况看：土石方工程分类法(开挖难易程度)岩石的坚固性来分类: 如坚固性系数f从围岩稳定性出发分类来代替多年沿用的坚固性为基础的分类RQD从分级指标方面：大多数从定性描述定量描述经验判断● 以隧道围岩的稳定性为基础进行分级是隧道围岩分类的总趋势。1、隧道围岩分级的因素指标及其选择 ⑴ 单一的岩性指标 ● 一般多采用岩石的单轴饱和极限抗压强度作为基本的分级指标，具有试验简单