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MEL最低设备清单（JS009） 维修工程部培训分部 修订日期：2014/07/26仅适用于培训编写日期：2013/11/27课程名称课程编号培训目的培训对象MEL培训JS009经培训合格者熟悉MEL内容和查阅方法。熟悉MEL来源、手册内容、使用原则，能够针对具体事例熟练的使用MEL进行处置。质量分部，工程分部，航线分部，定检分部，计划分部，等相关岗位人员。编写依据OEM厂家资料，《维修工程管理手册》、法规及其相关咨询通告编写人审核人批准人课 时培训形式鲍 文张广伟3.0课堂教学目 录手册概述MMEL、MEL对比MEL相关内容介绍MEL使用原则案例分析概 述MEL的定义MEL，即Minimum Equipment List. 是指运营人依据MMEL并考虑到航空器的构型、运行程序和条件为其运行所编制的设备项目清单。MEL背景MEL的制订基于MMEL，MMEL是主最低设备清单，由制造厂家提供。 但两者又有区别，主要体现在两者适用对象不同、基本内容和要求不同，比MMEL的要求更为严格。第一节MEL概述MEL的定义MEL经局方批准后，允许航空器在规定条件下，所列设备项目不工作时能保证安全继续运行。MEL应当遵守相应航空器型号MMEL的限制，或者比其更为严格。 概述什么是“不工作”？ inoperative fault不能持续完成其功能或部分完成其功能功能完全失效概 述Master Minimum Equipment ListMMEL是指民航总局批准的在特定运行条件下可以不工作,仍能保持可接受的安全水平的设备项目清单。MMEL包含这些设备项目部工作时航空器运行的条件、限制和程序，是运营人制定各自最低设备清单的依据。 控制页MEL的批准MEL的批准： 主任监察员在审查确认运营人的MEL符合CCAR-121部及本咨询通告的要求后，将以在控制页签批的形式予以批准MEL的内容最低设备清单仅包含按照运行规章要求或者对飞机适航性是重要的，但可以在签派或者放行前不工作的设备项目，并且遵守相应的程序和限制。对于那些明显影响飞机适航性的基本设备，如机翼、方向舵、襟翼、发动机、起落架等，没有列入，并且对所有飞行情况必须工作。第二节MEL的使用MEL使用基本原则 MEL是为特定条件下签派或者放行带有不工作设备项目或功能的航空器运行的一份偏离性文件；对于未包含在MEL内，但与航空器适航性有关的所有设备项目都应当处于工作状态。 MEL的使用飞机未以自身的动力移动MEL的使用与限制对于签派或者放行已经完成，但航空器以自身的动力开始移动前发生的故障或者缺陷，机长应当按照MEL进行处理，并且获得新的或者修正的签派或者放行和必要的适航放行， 新的或者修正的签派或者放行应当包括有关设备项目不工作的必要限制MEL的使用与限制飞机以自身动力滑行移动MEL的使用与限制MEL不适用于处置飞行过程中发生或者发现的故障或者缺陷， 一旦航空器以自身的动力开始移动，飞行机组应当按照经批准的飞行手册来处置，并且机长有权力决断是否继续飞行。MEL的操作程序和维修程序操作程序(O)表示在计划或者实施运行时应当完成的具体运行程序要求，一般由飞行机组完成，在某些情况下也可由运营人授权其他具有资格的人员完成。 请看MEL实例MEL的维修程序维修程序(M)表示在投入运行前应当完成的具体维修程序要求，一般由维修人员完成，在某些情况下也可由运营人授权其他具有资格的人员完成，但要求完成人员具有专业知识或技能、要求使用工具或测试设备时应当由维修人员完成。 MEL的维修程序除非特别规定以外，不得从航空器上拆下不工作设备项目或者部件。 故障保留和纠正期限的延迟1、当按照MEL签派或者放行带有不工作设备项目或者设备项目缺损的航空器时，应当按照AC-121-63的规定对保留故障进行控制。 2、对于修理期限类别为B、C类的项目，可以在获得主任维修监察员批准的情况下将纠正期限延迟一次同样的周期（我们俗称的二次保留），并且不得再次延迟。 MEL和AD的冲突当AD适用于某一按照MEL可以不工作的设备项目时，不能因此而来回避或者延迟AD的符合性，如确实需要延迟对AD的符合性则按照AD延迟申请或局方批准。 当AD规定要求某些设备项目安装或者工作的情况下才可以运行时，尽管按照MEL允许其不工作，也应当符合AD的要求。 冲突时以AD为准MEL和AD的冲突AD的定义？Airworthiness Directive就是适航指令，是民航局依据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)，对运行中的航空器进行安全管理的一种手段。通常是针对在民用航空产品在使用过程中出现的不安全状态所采取的一种强制性检查要求、改正措施或使用限制。 适航指令MEL中部件之间的关联当MEL允许某一系统不工作时，