电动汽车动力电池充电方法资料讲解.pptVIP

地面单箱充电结构图 充电平台包括与车辆低压电源一致的直流电源、电池存储架、充电机通信接口连接器、充电机输出连接器、烟雾传感器。 其中，当单箱电池放置在充电平台上、低压电源为电池管理单元提供供电电源，充电机和电池管理单元通信实现充电控制，能量通过充电机输出连接器从充电机传输到电池。烟雾传感器、温度传感器等实现在充电过程中的现场监视。当采用单箱充电时，需要电池调度系统对所有的电池实时进行数量、质量和状态的监控和管理，完成电池存储、更换、重新配组和电池组均衡、实际容量测试及电池故障的应急处理等功能。 （2）整组充电 采用整组充电，则将从电动车辆上卸下的各箱电池按照车辆上的应用方式连接，通过一台充电机给整组电池进行充电，所有的电池管理单元通过电池管理主机与充电进行通信，完成充电控制。采用这种方式，充电机数量较少，监控网络简单，但是相对单箱充电方式而言，电池组的均衡性较差，使用寿命较低。 地面整组充电结构图 序号 整车充电 分箱充电 1 充电电压高、安全性差 充电电压低、安全性好 2 单台充电设备功率大，技术不成熟，设备成本高 充电设备单机功率小；技术成熟，总体成本低 3 一致性差异增加快 减缓一致性差异增加 4 谐波相对较大 谐波相对较小 5 不适于更换模式下电池对称布置 适于更换模式下电池对称布置 6 电池使用寿命短 兼顾一致性，有效提高了电池使用寿命 表2-6 两种充电方式比较 2