横通道纵横梁施工方案.docxVIP

号竖井横通道横、纵梁施工方案 编制依据及原则 编制依据 地铁施工相关规范及国家关于建筑施工强制性条文； 广州地铁总公司关于五号线施工的相关文件、条文； 本工区施工图； 我公司现阶段的施工管理经验及历年来承担地铁工程的施工经验。 编制原则 全面响应合同文件，严格遵守合同文件的各项条款，完成施工任务。 采用监控量测措施和信息反馈系统指导施工。 施工过程中确保沿线构筑物的安全。 工程概况及地质水文条件 工程概况 4 号施工竖井东、西侧横通道位于广州市环市东路与农林下路交叉口处区庄站 4 号施工竖井内，距环市东路约 80m埋深11.8m,高8.7m、宽7.8m的马蹄形施工横通 道。施工横通道作为主体结构两侧洞管棚的工作室，在主体结构第一环管棚施工完成 后，通道内施工人工挖孔桩及拱部模筑钢筋混凝土横、纵梁应展开施工。 施工横通道横、纵梁采用C30混凝土，拱顶与纵梁间的空隙采用 C30混凝土回填。 因横、纵梁混凝土与拱顶回填混凝土相同，考虑施工情况，方案定为混凝土现浇一次 成型，保证其的整体性和抗荷载能力。施工横通道横、纵梁钢筋采用 HPB235级钢筋 及HRB335级钢筋，保护层厚度均为5cm （具体尺寸配筋图及钢筋大样图见附图） 工程地质 根据勘察资料所示， 4 号竖井横通道施工所处地层为泥质粉沙岩、 粉沙岩、 含砾砂 岩、粗砂岩、含砾粗砂岩，局部夹细砂岩、中砂岩、砾岩等地层。该地层粘性差，易 松散，浸水易软化、崩解。局部夹强风化岩碎块或薄层，施工条件差。 水文地质 地下水位在现有地面以下2m现场地下水分为第四系松散层孔隙水、全风化带潜 水型孔隙水以及基岩强 - 中风化带裂隙水。孔隙水与地表水具水力联系，基岩裂隙水受 基岩裂隙发育程度影响，具有一定的随机性。抽样地下水对地铁构筑物中的混凝土结 构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性，对钢结构弱腐蚀性。 施工组织 3.1 横、纵梁的施工 3.1.1工艺流程 3.1.2施工工艺 支架的安装 支架采用60X 60X 60cm满堂红碗扣式钢管脚手架布置，支架搭设高度为4.937米， 搭设尺寸为：立杆的横距 b=0.60米，立杆的纵距1=0.60米，立杆的步距h=0.60米。 采用的钢管类型为 ①48 X 3.50mm支架上部设顶撑，顶撑上设两层方木模板支撑：一 层设100mrX 100mn方木，间距300mm的模板支撑，在其上设 150mnX 150mn方木，间 距600mm勺大龙骨。模板采用厚18.3mm的木胶板。根据最新的国家建设部推荐数据显 示，此种碗扣式脚手架当步距为 60cm时，立杆的最大允许荷载为 40kN/根，经分析验 算得知，实际立杆所承受荷载远远小于此最大允许荷载，完全满足施工要求。安装时 注意扣件的牢固性，基础牢固稳定，在软弱地面需要垫设方木，使支架能可靠地承受 浇筑混凝土的重量，以及施工荷载。由于横通道底部地层为微风化岩层，外加 200mm 厚C20混凝土垫层，其承载能力以及稳定性完全满足施工要求，不必进行支架基础承 载力验算。 支架平面布置图如下所示： ■■EOD^斡 ■■EOD^ 斡8腻和扌期年榮 碗扣式脚手架平面布置图 模板安装与横纵梁钢筋的绑扎 首先对人工挖孔桩立柱顶混凝土进行凿毛处理，立设横梁底模。横梁钢筋绑扎应 与立柱预留接茬钢筋焊接牢固。待横梁钢筋绑扎完成后，立设横梁侧模及纵梁和拱顶 回填底模。绑扎纵梁钢筋与拱顶回填附加钢筋。在横梁、纵梁和拱顶回填底部钢筋与 底模间设置垫块(5X 5X 5cm),保证其保护层厚度。钢筋绑扎位置的偏差应符合设计 及规范要求。模板采用木胶板，模板拼缝采用企口连接，并在接缝处粘贴细海绵胶条 填实，防止漏浆。 横通道横梁模板支架示意图 横通道纵梁及拱顶回填模板支架示意图 liiiiiliiiiiiiiiiiiiiiiliiiiiiiiiiliiiiiiililiiii liiiiiiiiiiii iii ini iiiiiiiiii iiiiiiiiniiiiii f f f j州：冊』训川 丄Tn 史. IM 1 i =］广■.昼 k 贵 1 f 50inr ...i i . I J i 16u0nr IDOmmilOGrr ; I 横通道横纵梁模板支撑示意图 ⑴钢筋加工允许偏差（见表 3.1.1 ） 表 3.1.1 项 目 允许偏差（mr） 调直后局部弯曲 d/4 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 ± 10 弯起钢筋的弯折位 置 弯起点位置 ± 10 弯起高度 0 -10 弯起角度（） 2 钢筋宽度 ± 10 箍筋宽和高 +5 -10 ⑵钢筋安装位置的允许偏差（见表 3.1.2 ） 表 3.1.2 项 目 允许偏差（m） 绑扎钢筋骨架 长 ± 10 宽、高 ± 5 受力钢筋 间距 ± 10 排距 ± 5 保护层厚度 ± 5