大体积混凝土承台温度裂缝控制技术.docVIP

PAGE PAGE 5 XX公路大桥 大体积混凝土承台温度裂缝控制技术 XX项目经理部 【摘 要】XX公路大桥主桥主墩、次主墩的四个承台均为大体积混凝土基础，本文主要以8＃次主墩承台为例，介绍了大体积混凝土施工中采取的温度控制措施，并通过实测数据对温控效果进行了分析，实践证明施工中所采取的措施是有效的。ΔH＝ ▲ 试卷试题对于该反应化学教案温度不同（T2＞T1）、其他条件相同时化学教案下列 1 工程概况 XX公路大桥全长2743.1m，主桥上部结构为（116+200+220+200+116）m预应力混凝土刚构-连续结合梁。9＃、10＃主墩承台的结构尺寸为25.9m（横桥向）×25.9m（顺桥向）×5.0m（厚度），砼3354.059m3；8＃、11＃次主墩结构尺寸为25.9m（横桥向）×22.0m（顺桥向）×5.0m（厚度），砼2849m3；根据设计及业主要求，整个承台混凝土一次灌注，属于典型的大体积混凝土施工。在法庭上化学教案桀骜不驯的老板一直趾高气扬化学教案他坚信这场官司不会输化学教案因为他已经暗地里委托律师给 次主墩8#承台位于黄河岸滩上，为左右幅整体式基础，其下布设42根φ1.5m，长度为108m钻孔灌注桩；原地面标