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组成:船舶电力系统由电源、配电装置、电力网和负载组成。
电源:发电机组和蓄电池。
发电机组 (柴油机,基本电
源),蓄电池作为小应急电
源。
配电装置:由开关、母线、
保护电器、自动化装置、测
量装置等组成。作用为分配、
保护监测控制。
船舶电力网:电缆、电线总称。
分类:动力、照明、应急、低压和弱电等5种电网。
典
型
船
舶
电
力
系
统
简
图
船舶电力系统的负载和特点
船舶电力系统的负载:船舶电力系统的负载就是用电
设备,可分为4类。
1.电力拖动负载:包括甲板机械、舱室机械等;
2.照明负载:照明灯具,信号灯 (重要设备);
3.通讯导航设备:无线电、车钟、电罗经、雷达等
(重要设备);
4.其他设备:生活用电设备。
船舶电力系统的特点:—— 主要3个。
1.独立系统,相对容量较小,易受影响;
2.输电距离短,短路破坏大;
3.船舶环境恶劣。
船舶电力系统应遵循的规范和标准
现行船舶规范和标准分为:民用船舶规范和军用船舶
标准 (每隔一定时间都要进行修改和更新)。
1.民用船舶规范是由CCS制定和发布的;有 《钢质海
船入级规范》、 《钢质内河船舶建造规范》
2.国际组织:ISO、IEC、IMO
3.国外相关船级社:LR、ABS、BV、GL、DNV、NK、
RINA
基本参数有3个:
—— 1.电流种类;2.电压;3.频率。
电流种类:—— 电制,指交流或是直流。
额定电压:—— 电压等级,电力、照明等。
我国:电力:400/380V;照明:230/220V。
[注意]:电源与负载不同。
额定频率:即,工业用电额定频率,简称工频。
—— 我国为:50Hz。
线制:直流、交流单相、交流三相 (三线绝缘系
统)
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