汽车理论计算题.docxVIP

五、运算题1＝10.03,0.03,f=0.015, 传动系机械效22D率 η =0.82TT =35000N.m , 车轮半径e, 传动系总传动比, 假想发动机输出转矩为ii 0 i g100.4r0.360m，道路附着系数为,求汽车全速从30km/h30加速至 50km/h 所用的时间；u2 u 150t1.42saFF由于tt3.620.49.81, 所以，,D即2 已知某汽车的总质量=0.03,1=0.03, 坡2δrr车轮半径度角 α =5° ,f=0.015,=0.367m，传动系机械效率 η T =0.85, 加速度2,u a=30km/h, 运算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？du/dt=0.25m/sC D Au a3761404600Gfu a cos(3600(4600 0.015Gu a sinmu a1duPe)36009.81 30 cos536009.81dt30 sin 5t10.850.75303414600301.060.25)7614057.18kkg , L=4m ( 轴距a=2.5m, 至后轴距离为, 求轴荷再安排 五、运算题 1 ＝ 1 0.03 , 0.03 ,f=0.015 , 传动系机械效 2 2 D 率 η =0.82 T T =35000N.m , 车轮半径 e , 传动系总传动比 , 假想发动机输出转矩为 i i 0 i g 10 0.4 r 0.360m ，道路附着系数为 , 求汽车全速从 30km/h 30 加速至 50km/h 所用的时间； u2 u 1 50 t 1.42s a FF 由于 t t 3.6 2 0.4 9.81 , 所以， , D 即 2 已知某汽车的总质量 =0.03, 1 =0.03, 坡 2 δ rr 车轮半径 度角 α =5° ,f=0.015, =0.367m ，传动系机械效率 η T =0.85, 加速度 2,u a=30km/h, 运算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？ du/dt=0.25m/s C D Au a3 76140 4600 Gfu a cos ( 3600 (4600 0.015 Gu a sin mu a 1 du Pe ) 3600 9.81 30 cos5 3600 9.81 dt 30 sin 5 t 1 0.85 0.75 303 4 1 4600 30 1.06 0.25) 76140 57.18kw 3600 8025 kg , L=4m ( 轴距 a=2.5 m, 至后轴距离为 , 求轴荷再安排系 ), 质心离前轴的距离为 3 已知某车总质量为 b=1.5 m , 质心高度 h g =1.15 m , 在纵坡度为 i =3.5 的良好路面上等速下坡时 ； mf1 =F Z1/F Z ,m f 2 =F Z2/F 数( 注 : 再安排系数 Z) 1.5 1.15 i 9.81 3090 9.81N F z1 8025 1.5 2.5 2.5 1.15 i Fz2 8025 9.81 4935 9.81N 1.5 2.5 m m f 2 0.385 , 3090 / 8025 1 0.385 0.615 f 1 4 已知某汽车发动机的外特性曲线回来公式为 e -150 × 10 t q -6 e 2 -4 η T =0.90-1.35 × 10 ne ，车轮滚动半径 r =0.367m, 4000 kg ，汽车整备质量为 2 汽车总质量 r 1900 kg ，滚动阻力系数 f =0.009+5.0 × 10 -5 a 2 2 速比 i 0=6.0, I kg · m , max I w1 =1.8 kg ·m , =0.2 飞轮转动惯量 2 前轮总转动惯量 前轮总转动惯量 f I n =4100 r/min , 最低转速 n =720 r/min , 各档速比为 : w1 min 档位 I II III IV V 速比 5.6 2.8 1.6 1.0 0.8 运算汽车在 V 式； 档、车速为 70 km/h 时汽车传动系机械缺失功率，并写出不带具体常数值的公 )T ntq4e [1P mPe (1n e )](0.9 1.3510T954960u ai g i 060706.0 0.8ne892r/ min23.623.143.6624P [1 (0.9 1.35 10190.48921509549892)]5.3kw5 某汽车的总重力为20210 ,=3.2m,静态时前轴荷占55 ％，后轴荷占45 ％，N LK =-38920 N/rad1, KN/rad , 求特点车速，并分析该车的稳态转向特性；2=-38300202100.