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目录
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第 1 章 传动方案的拟定 2
\o Current Document 原始数据 2
传动方案的确定 2
\o Current Document 第 2 章 电动机的选择及运动参数的计算 3
电动机的选择 3
\o Current Document 计算传动装置的总传动及其分配 5
\o Current Document 计算传动装置的运动和动力参数 6
\o Current Document 第 3 章 带轮设计计算 7
\o Current Document V 带设计计算 7
\o Current Document 第 4 章 箱内传动件设计 10
\o Current Document 高速齿轮传动设计 10
\o Current Document 低速齿轮传动设计 14
\o Current Document 第 5 章 装配草图前期准备 20
\o Current Document 轴径初算及轴承初选 21
\o Current Document 轴承与联轴器的选择 21
\o Current Document 减速器箱体的设计 22
\o Current Document 减速器的润滑选择 23
\o Current Document 减速器的密封 23
\o Current Document 第 6 章 轴的结构设计 23
\o Current Document 确定轴的径向尺寸 23
\o Current Document 确定轴的轴向尺寸 24
\o Current Document 确定轴上键槽的位置和尺寸 25
\o Current Document 第 7 章 轴、轴承、键的校核计算 26
\o Current Document 确定轴上力作用点及支点跨距 26
\o Current Document 轴的强度校核 26
\o Current Document 轴承寿命校核计算 28
\o Current Document 键联接强度校核计算 31
\o Current Document 第 8 章 减速器的附件 32
\o Current Document 8.1 视孔盖和窥视孔 32
\o Current Document 放油孔和螺塞 33
\o Current Document 油标 33
\o Current Document 通气器 33
\o Current Document 定位销 33
\o Current Document 起盖螺栓 33
\o Current Document 第 9 章 拆装和调整的说明 33
第 10 章 减速箱体的附件说明 34
主要
计算与说明
结果
第1章传动方案的拟定
1.1原始数据
运输机工作轴转矩 T =800N m
运输带工作速度 v=0.7m ■SJ
卷筒直径 D = 300mm
hsm 带传动的效率 nw =
hsm
2400h工作寿命 hsm=10 8 300 = 2400h
2400h
工作条件 连续单向运转，工作时有轻微振动，运输带速度允许误差为 _5%
(7)传动方案简图
图1-1传动方案简图
图1-1传动方案简图
1.2方案分析
本设计中原动机为电动机，工作机为带式传动机。传动方案采用了两级传动，第一 级传动为带传动，第二级传动为两级斜齿圆柱齿轮减速器。
带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护 的优点，还可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传 动的结构尺寸。
齿轮传动的传动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代机器中 应用最为广泛的机构之一。本设计采用的是展开式两级斜齿轮传动。
总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还 结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
第2章 电动机的选择及运动参数的计算
2.1电动机的选择（matlab程序见附录1）
2.1.1选择电动机的类型
由第一章的工作要求和工作条件选用 Y系列三相异步电动机。
2.1.2选择电动机的容量
Tn
工作机的有效功率为 PW
9550 w
其中，T——工作机阻力矩（Nm）
w ――工作机效率，带式传动机 w=0.96
n ——工作机转速（r /min）
由参考文献1表12-8可知：
: V带轮传动效
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