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试生产方案
十一 .试车难点及对策各作业班在试车程序、 倒开车、投料、
设备负荷、物料平衡几个方面的难点及对策方面:一.原料准备
作业班 1、试车程序难点: 由于原料准备班的操作人员经验欠缺,
存在怎样保证试车时操作人员的安全和避免由于误操作导致试
车失败的难题。
对策:有必要从公司的其他厂调派几位操作熟练的操作人员
来指导试车。
2 、投料难点 1:由于富钛料干燥系统未设置干燥后得到的不
合格料返回再次干燥的路线, 故而在投料试车时可能出现部分含
水不合格的物料直接进到干料仓内。
对策:在投料试车时,控制圆盘给料机和定量给料机的给料
量为正常生产负荷的 1/3,控制鼓风机的鼓风量为正常生产负荷的
1/2,控制电加热器的温度为正常生产负荷的 1.5 倍,控制回转筒
干燥机的转速为正常生产负荷 1/2,控制引风机的引风量为正常
生产负荷的 1/2。
难点 2:石油焦的吸水性不明确,在石油焦破碎系统未加设
干燥系统,不能保证输送给氯化的物料含水符合要求。
对策:试生产时根据实际生产情况考虑是否需要加设干燥装
置。
原料准备作业班在倒开车、设备负荷、物料平衡几个方面不
存在相应的难点。
二、精制作业班 1、试车程序作业班内设 3 个子项,精制车
间、铝粉除钒系统、四氯化钛贮库。
试车期间,四氯化钛贮库先期进行试车,试车成功后,给还
蒸系统输送精四氯化钛。
精制车间和铝粉除钒系统各设置 2 套独立系统,根据项目建
设情况,适时分别对单套精制车间及配套铝粉除钒系统同期进行
试车。
在试车过程中,如果组织有利,工艺技术及配套设备不出现
影响流程打通的关键问题,试车可顺利进行。
2 、倒开车精制作业班不存在倒开车。
3 、投料难点:精制车间投料试车,按流程不同塔槽罐间的物
料倒运,主要依靠自流、蒸汽加热和液下泵输送这三种方式,对
于液下泵及搅拌器设备,必须带料试车(厂家不建议空转) 。
另外,铝粉除钒系统投料试车,物料来自精制车间四氯化钛
泵槽,铝粉除钒系统的物料输送主要通过磁力泵进行。
由于磁力泵穿插在铝粉除钒系统关键输送环节,且单体试车
必须带料试车,严禁空载试车。
因此,投料试车中,精制车间要与铝粉除钒系统同期进行,
先对精制车间进行投料,按流程顺序,精制车间投料试车完后,
通过泵槽液下泵继续给铝粉除钒系统投料。
对策:鉴于精制车间及铝粉除钒系统的管道清洗、设备单体
试车及联动试车与投料试车同期进行, 所以必须保证一定的试车
四氯化钛投料量:初步计算,试车所需四氯化钛量为 280t 。
4 、设备负荷精制作业班在设备负荷方面不存在难题。
5 、物料平衡难点一:精制车间及铝粉除钒系统,涉及较多的
工艺管道,且管道分支较多。
对策:在试生产前,必须保证稳定的压缩空气的供应,以确
保管道吹扫、打压顺利进行。
难点二:试车及试生产期间,需要较大量的氩气用于设备内
空气置换及设备内压力调节。
对策:要保证稳定的试生产氩气供应: 300Nm3/h 。
三、氯化作业班 1、试车程序根据项目建设情况,在试车过
程中,如果组织有利, 工艺技术及配套设备不出现影响流程打通
的关键问题,试车可顺利进行。
2 、倒开车氯化工序不存在倒开车。
经与氯化工序核实,氯化工序目前在投料、设备负荷、物料
核算这几个方面目前不存在相应的难点。
四、还蒸作业班 1、试车程序还原蒸馏车间试车程序一般是
根据工艺设计进行, 试车包括单体试
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