试验段总结报告沥青.pdfVIP

上面层试验段总结报告 一、 工程简介 ，路线全长 95.18 公里，设计行车速度 100 公里 /小时，路 基宽度 26 米，桥梁设计荷载为汽车 -超 20 级、挂车 -120。 二、施工工期安排 我标段于 2005 年 8 月 7 日完成 K89+000~K89+300 段左幅的沥青 砼上面层试验段的铺筑。 三、施工方案及质量控制 1、面层沥青混凝土拌和 1.1 拌和场地的布置：拌和场设置在空旷、干燥、运输条件良好 的地方，并符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。对拌和场地 清理、整平，用压路机碾压密实。 1.2 沥青储运及加热： （1）按业主要求的沥青进场后，按标号不同分别贮存。配备拼装 式沥青储存罐 6 个，总储量为 200 吨。沥青加热用导热油装置。沥青 被加热到 165-170℃，通过管道，沥青泵输送到拌和机的拌缸。 （2 ）集料的堆放及质量控制 A ．集料的堆放：要按种类、规格的不同，分别堆放，各集料堆 插立标示牌， 写明材料名称和规格。 相临料堆之间用编织袋装石料码 起隔开，码起的高度视料堆高度需要而定 。 B ．集料进场质量控制：认真执行原材料进场前取样试验制度， 按照业主指定或同意的料场进行采购。 对进场的集料进行定期和不定 期抽检试验，频率按规范要求执行。做到不合格的材料不采购、不进 场、不使用。 （3）材料要求： 沥青：按设计要求，上面层采用 SBS 改性沥青，沥青应符合 JTJ032-94《公路沥青路面施工技术规范》 附录 C 表 C.1 的技术要求。 级配要求：上面层采用 AC-16I 型级配。 填料：采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉 。填料中小于 0.075mm 的颗粒含量不得低于 75%。 由总监办试验室根据要求的沥青混凝土类型， 确定集料的级配曲 线。对符合规定质量要求的各种集料，分别筛分试验，测定比重。根 据集料颗粒组成， 用计算机程序确定符合级配曲线要求的各种集料的 配合比例。 （4 ）在试铺工作开始前将配合比、集料级配以及原材料和混合 料的各种试验结果整理， 输入拌和机的自动控制系统， 确定拌和机的 上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。 1.3 沥青混凝土拌和 （1）沥青拌和站采用 3000 型拌和站 , 该站具有计算机控制的自 动筛分、电子秤、自动喷沥青等功能。集料经过初步级配后，进入烘 干筒烘干脱水加热温度在 190-210℃，重新筛分进入集料储料仓分别 储存，再按配合比倒入主拌缸，拌和均匀，然后，把拌和好的混合料 （混合料出料温度为 175-190℃）采用自卸车运到现场， 2 台带 VDT 型熨平板的 ABG423 型摊铺机摊铺，然后采用 DD110 型双钢轮压路 机及轮胎式压路机碾压、成型。 （2 ）集料用 ZL50 装载车送入拌和机的集料斗。矿粉装入矿粉储 存罐内，采用电脑自动控制其加入量。 （3 ）抗剥落剂的掺配方法：按比例称量抗剥落剂，然后加入沥青 罐中，搅拌均匀。 2 、沥青混凝土路面施工方法 （1）底 面层的修整 在清扫干净的中面层上喷洒乳化沥青，选用电脑计量撒布车喷 洒。撒布量控制在 0.4-0.6Kg/m 2，等乳化沥青破乳后， 在铺筑混合 料之前进行检查，并经监理工程师认可 . （2）交通疏导：建立