冰蓄冷工程设计施工中应注意问题及特点[工程类文档].docVIP

冰蓄冷工程设计施工中应注意的问题及特点[工程类文档] 冰蓄冷工程设计施工中应注意的问题及特点[工程类文档] 冰蓄冷工程设计施工中应注意的问题及特点[工程类文档] 冰蓄冷工程设计施工中应注意的问题及特色[工程类精选文档]本文内容极具参照价值,如若实用,请打赏支持,感谢! 【学员问题】冰蓄冷工程设计施工中应注意的问题及特色？ 【解答】1.蓄冰槽容量不宜过大，会使蓄冰槽因自重变形，一定增添槽的壁厚以及进行加固，还会给制作安装和运输带来困难，同时也增添了花费。在蓄冰槽的扩散管的排布上，会因扩散管的排布过密而浪费大批的空间，还会影响冻冰及融冰的成效。 冷冻站往常位于大厦的地下部分，而地下部分又常常是泊车库、站房、办公集中的部位；使用面积特别紧张、造价昂贵；在蓄冰槽的设置及排布上应尽量使用可利用的空间地点。 乙二醇溶液100%的价钱大概是7100元/吨，价钱昂贵。在系统中，假如因为检修或系统渗漏会造成很大的不用要的经济损失，同时对环境造成污染。在施工中，管道及设施用建立坚固的支、吊架，同时系统应进行严格的严实性试验。假若有可能在乙二醇溶液充注行进行水溶液的试运行，察看整个系统的运行状况；及自控系统的测点及电动阀门的动作配合。 蓄冰槽在安装过程中，槽与下边的支撑一定进行隔冷办理，免得局部形成冷桥，槽的本体一定进行绝热保温设计以减少冷损失。乙二醇溶液在蓄冰过程中往常在 2.19℃/-5.56℃范围内，与四周环境的温差大；假如隔热成效不好，在平常的运行中会造成特别大的浪费。因此蓄冰槽的本体的保温厚度应大于标准工况的冷冻水的 保温厚度，保温层应严实尽量减少冷损失。 （即25%的乙二醇溶液）的分 配平均性。在槽的进口和出口设均流管。本工程采纳了DN200扩散管，均流管供、 回各一根，在系统冻冰及融冰过程中流向相反。将载冷溶液平均有效地传给槽内蓄 冰球。 6.在蓄冰槽的设计中还考虑人孔以便填补球，在填补蓄冰球时，对高于2M的卧槽或 立槽，应早先在槽中充入1/3槽的水以减少填球时的冲击使球平均地填补（因为冰 球的密度比水小，冰球浮于水面有益于冰球的扩散） ；同时水不宜过多，不利于冰球 填满整个冰槽（造成冰槽底部无冰球）；槽的底部设卸球孔，也可作排污用。 在冰蓄冷系统流程中系统与用户的联接方式有直接连结（即整个系统所有充满乙二醇溶液）和间接连结（即乙二醇溶液系统仅限于必定范围内，经过板式换热器与二次水进行热互换）。本工程在设计中采纳了间接连结，乙二醇溶液仅限于在制冷机房内循环；外面空调水系统还是水系统。这类做法有两个利处： A．乙二醇溶液仅限于制冷机房用，用量少； B．减少在大楼内部存在因检修和保护造成乙二醇溶液泄露的问题。 C．特别是高层建筑能起到间隔高层建筑冷水系统静压以保护空调制冷主机；提升蓄 冰系统安全系数，减少乙二醇溶液泄露概率；减少设施及阀零件承压稀少的作用。 其代价只是是增添了一台热互换器。 本工程采纳了部分蓄冰的控制策略并且是制冷机优先，这样制冷主机的容量能够大大减少，同时也减少了电力增容费，在负荷较低时尽量利用所蓄的冰。 在系统设计中还应试虑到：乙二醇溶液受球内介质相变时的影响而体积膨胀，在 系统中他的相变膨胀量是2%～9%.为此系统应设置膨胀水箱，并且还设置了溶液补给 箱作为膨胀水箱外的溢流箱。在系统亏液或浓度降低时进行补液。 设置溶液补给箱有以下作用： ①既可方便地给系统增补乙二醇溶液，又便于检查乙二醇溶液浓度。 ②当蓄冰球相变时，体积膨胀使膨胀箱中的溶液容纳不下而溢流至补给箱。 ③在系统检修或保护中的补液及乙二醇液体的回收再利用，有益于减少营运成本， 以环保要求。 以上内容均依据学员实质工作中碰到的问题整理而成，供参照，若有问题请实时交流、指正。结语：借用拿破仑的一句名言：播下一个行动，你将收获一种习惯；播下一种习惯， 你将收获一种性格；播下一种性格，你将收获一种命运。事实表示，习惯左右了成败，习惯改变人的一世。在现实生活中，大部分的人，对学习很难做到学而不厌， 学习不是一时半刻的事，需要坚持。希望大家坚持究竟，此刻需要积淀下来，相信未来会有更多更大的发展远景。