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中国中铁三局
无锡地铁一号线 18 标项目施工现场
视频监控门禁通道管理系统
方
案
书
上海中震实业有限公司
二零零九年十一月
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一、门禁通道管理系统部分
第一章 方案的提出
为了全方位,全过程、及时、准确、完整地收集各类基础数据,用充分的数据、快捷的信息
为工程安全、质量、 工期、 风险控制做出科学的决策和指导施工,引入门禁与监控相结合的
管理平台。
第二章 系统概述、设计原则和功能特点
2.1 系统概述
本着网络集成化、通用性、可靠性、可扩展性、先进性的设计原则,我们设计了非接
触式智能卡一卡通管理系统来实现无锡地铁一号线施工现场安全防范要求。
非接触式智能卡一卡通管理系统(简称一卡通)是信息技术、电子通讯技术发展的产
物,是实现物业管理、 安全防范管理的有效措施, 该系统在使用时, 卡片不与设备直接接触,
只需在设备前晃动,系统即可采集到所需信息,实现门禁、考勤、通道管理等诸多功能。因
其高度安全、适用面广、 极为方便的使用和管理方式,已成为弱电系统的重要组成部分,现
代化信息管理的重要标志。
2.2 设计原则
由于安全性和高效率管理的需要,门禁系统的设计应遵循下列原则 :
系统的稳定性
由于门禁监控系统是一项不间断长期工作的系统, 并且和我们的正常生活和工作息息相
关,所以系统的稳定性显得尤为重要。要求系统要有一年以上市场的成功应用经验 , 拥有相
应的客户群和客户服务体系。
系统安全性
门禁监控系统中的所有设备及配件在性能安全可靠运转的同时 , 还应符合中国或国际
有关的安全标准 , 并可在非理想环境下有效工作。 强大的实时监控功能和联动功能, 充分保
证使用者环境的安全性。
系统可扩展性
门禁监控系统的技术不断向前发展 , 用户需求也在发生变化 , 因此门禁系统的设计与
实施应考虑到将来可扩展的实际需要 , 亦即 : 可灵活增减或更新各个子系统 , 满足不同时
期的需要 , 保持长时间领先地位 , 成为智能建筑的典范。系统设计时 , 对需要实现的功能进
行了合理配置 , 并且这种配置是可以改变的 , 设置甚至在工程完成后 , 这种配置的改变也是可
能的和方便的 . 系统软件根据开发商符合不同历史时期市场的需求进行相应的升级和完善 ,
并免费为相应的应用客户进行免费的软件升级 . 同时,可以扩展为考勤系统、 会议签到系统、
巡逻管理系统,就餐管理系统等一卡通工程。
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系统易维护性
门禁监控系统在运行过程中的维护应尽量做到简单易行。 系统的运转真正做到开电即可
工作 , 插上就能运行的程度。 而且维护过程中无需使用过多专用的维护工具。 从计算机的配
置到系统的配
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