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公路水泥稳定土基层施工方案
水泥稳定土施工时,必须采用流水作业法,使各工序紧密衔接。特别是
要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。所以在施工时应做延迟时间
对强度影响的试验,以确定合适的延迟时间,并使此时水泥稳定土的强度仍
能满足设计要求。
水泥稳定土基层的施工方法主要有路拌法和中心站集中拌和(厂拌)法
两种。
1.路拌法施工
水泥稳定土路拌法施工与石灰稳定土的施工相似, 其工艺流程如图所示。
粉 摆
施 准 碎 洒 放 拌 加 整
工 备 土 摊 水 经规定时 和 和 水
铺 (
下 或 摊 并
放 承 运 选 预 铺 干 湿
样 层 料 料 湿 间闷料 水 拌 拌 形
)
、 泥
接
缝
碾 和 养
调
头
处
压 的 生
处
理
水泥稳定土路拌法施工工艺流程
1)准备工作
word 范文
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(1)准备下承层
当水泥稳定土用作基层时,要准备底基层;当水泥稳定土用作底基层时,
要准备土基。无论底基层还是土基,都必须按规范进行验收,凡验收不合格
的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方可铺筑水泥稳定土层。
如底基层或土基已遭破坏,则必须作如下处理:
①对土基必须用 12~15t 三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验 (压
3~4 遍)。在碾压过程中, 如发现土过干、 表层松散, 应适当洒水; 如土过湿,
发生“弹簧”现象,应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
②对于底基层,根据压实度检查和弯沉测定的结果,凡不符合设计要求
的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材
料、挖开晾晒等措施,使其达到标准。
③底基层上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实,达到平整。底基层上的
搓板和车辙,应刮除;松散处,应耙松洒水并重新碾压。
④逐一断面检查土基或底基层标高是否符合设计要求,平整度、压实度、
路拱是否符合规定,且应没有任何松散的材料和软弱地点。
应注意在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离( 5~10m)应交错开
挖泄水沟或做盲沟,以便排出路基积水。
(2)测量
首先是在底基层或土基上恢复中线。直线段每 15~20m设一桩,平曲线段
每 10~15m设一桩,并在对应断面路肩外侧设指示桩。
其次是进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定土层边缘的
设计高。
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(3)确定合理的作业长度
确定路拌法施工每一作业段的合理长度时,应考虑如下因素:水泥的终
凝时间;延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响;施工机械和运输车辆
的效率和数量;操作的熟练程度;尽量减少接缝;施工季节和气候条件。
一般宽 7~8m的稳定层,每一流水作业段以
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