土木工程毕业设计外文翻译.docVIP

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
PAGE 16 PAGE 16 外文翻译(译文) 公路工程 20世纪的初期,美国的大多数的街道和马路都是用泥土、 砖块和松柏木材建造而成的。由于只是为马匹、马车和步行建造的,这些马路通常得不到细心维护,而且很窄,根本就容纳不下汽车的通行。 随着汽车制造业的发展,在当地有关部门监管下的私立收费公路开始涌现出来。截止到1921年,美国有了共计38.7万公里的公路。他们中的很多都是采用19世纪苏格兰工程师托马斯?特尔福德和约翰?麦克亚当(碎石路面正是因为他们而得名的)所制定的规范,他们的标准强调了充分排水的重要性。除此之外,根本就没有关于大小尺寸、重量限制以及商业标识的国家标准。在第一次世界大战

文档评论(0)

asd3366 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档